ระดับเยาวชน: สนับสนุนการจัดการอบรม และจัดการแข่งขัน
• ทรูสปอร์ต - โตโยต้า จูเนียร์ โกคาร์ท เทรนนิ่ง 2010
• ทรูสปอร์ต - โตโยต้า จูเนียร์ คาร์ท แชมเปี้ยนชิพ 2010
ระดับมือใหม่: สนับสนุนนักศึกษาที่ผ่านการคัดเลือก ลงแข่งในนาม โตโยต้า เรซซิ่ง สคูล ทีม
• รุ่นวีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ – เบลล์: จิรวรรณ พงษ์เภตรา จากมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย
• รุ่นวีออส วันเมคเรซ – ช้อป: อวิรุจธ์ ข้าวบ่อ จากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
ระดับมือใหม่: สนับสนุนนักแข่งดาราในนามของโตโยต้า ทีมสตาร์
• รุ่นวีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ – อิม: อชิตะ ธนาศาสตนันท์
• รุ่นวีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ – ใหม่: สุคนธวา เกิดนิมิตร
• รุ่นวีออส วันเมคเรซ – แบงค์: วงแบล็ค วานิลา - อธิกิตติ์ พริ้งพร้อม
• รุ่นยาริส วันเมคเรซ - ไผ่: พาทิศ พิสิฐกุล
ระดับมืออาชีพ: สนับสนุน Toyota Team Thailand by ARTO เข้าร่วมแข่งขันรายการ Super Car Thailand
• ผู้ดูแลทีมแข่ง สุทธิพงษ์ สมิตชาติ
• รุ่น Super 1500 - พิษณุ ศิริมงคลเกษม (แชมป์ ยาริส วันเมคเรซ ปี 2009)
• รุ่น Super 2000 - มานัต กุละปาลานนท์ (แชมป์ ยาริส วันเมคเรซ ปี 2006)
• รุ่น Super Car - ณัฐวุฒิ เจริญสุขวัฒนะ และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ
ระดับนานาชาติ: เป็นผู้สนับสนุนหลักในการแข่งขันรถยนต์
• รายการ บางแสน สปีด เฟสติวัล
• สนับสนุนแชมป์รายการ ยาริส วันเมคเรซ เข้าแข่งรายการ Vitz Race ที่ประเทศญี่ปุ่น
จัดการแข่งขันรถยนต์: รายการ โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต 2010
• ยาริส วันเมคเรซ
• วีออส วันเมคเรซ คลาซซี
• วีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ |
• รถแข่งที่ใช้ในการแข่งขัน - โตโยต้า ยาริส แฮ็ทช์แบ็ค 5 ประตู (NCP 91)
• เครื่องยนต์ 1 NZ-FE 1496 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VVT-i
109 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• ระบบช่วงล่าง ด้านหน้า - แม็คเฟอร์สันสตรัท
• ด้านหลัง - ETA Beam
• ระบบเบรก ด้านหน้า - ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน ด้านหลัง - ดรัมเบรก
• ล้อและยาง ล้ออัลลอย พร้อมยางเรเดียล ขนาด 195/50R15
รางวัลสำหรับผู้ชนะการแข่งขัน ประจำสนาม : รวมมูลค่าสนามละ 65,000 บาท
• ชนะเลิศ 30,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 1 20,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 2 15,000 บาท
รางวัลสำหรับผู้ชนะการแข่งขัน ประจำปี : รวมมูลค่ารางวัลทั้งสิ้น 320,000 บาท
• ชนะเลิศ 150,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 1 100,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 2 70,000 บาท |
• รถแข่งที่ใช้ในการแข่งขัน - โตโยต้า วีออส 4 ประตูซีดาน (NCP 93)
• เครื่องยนต์ 1 NZ-FE 1496 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VVT-i 109 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• ระบบช่วงล่าง ด้านหน้า - แม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลัง - ETA Beam
• ระบบเบรก ด้านหน้า - ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน ด้านหลัง – ดรัมเบรก
• ล้อและยาง ล้ออัลลอย พร้อมยางเรเดียล ขนาด 195/50R15
รางวัลสำหรับผู้ชนะการแข่งขัน ประจำสนาม : รวมมูลค่าสนามละ 80,000 บาท
• ชนะเลิศ 30,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 1 20,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 2 15,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 3 10,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 4 5,000 บาท
รางวัลสำหรับผู้ชนะการแข่งขัน ประจำปี : รวมมูลค่ารางวัลทั้งสิ้น 400,000 บาท
• ชนะเลิศ 150,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 1 100,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 2 70,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 3 50,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 4 30,000 บาท
รางวัลสำหรับ “เลดี้ คัพ” ประจำสนาม : รวมมูลค่าสนามละ 65,000 บาท
• ชนะเลิศ 30,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 1 20,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 2 15,000 บาท
รางวัลสำหรับ “เลดี้ คัพ” ประจำปี : รวมมูลค่ารางวัลทั้งสิ้น 320,000 บาท
• ชนะเลิศ 150,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 1 100,000 บาท
• รองชนะเลิศอันดับ 2 70,000 บาท |
Toyota Team Thailand by ARTO เข้าร่วมแข่งขันรายการ SUPER CAR THAILAND CHAMPIONSHIP 2010 หนึ่งในรายการสำคัญ ของการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ระเทศไทย รวบรวมสุดยอดนักแข่งระดับมืออาชีพ สัมผัสความมันส์เต็มรูปแบบ กับ 3 รุ่นการแข่งขัน ซุปเปอร์คาร์, ซุปเปอร์ 2000 และ ซุปเปอร์ 1500
• รถแข่งที่ใช้ในการแข่งขัน รุ่นซุปเปอร์คาร์ : โคโรลล่า อัลติส 4 ประตู ซีดาน (ZZE 142)
• เครื่องยนต์ 3S-GT 2000 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
• แรงม้า 350 แรงม้า ที่ 7000 รอบต่อนาที
• แรงบิด 45 กก./ม. ที่ 5500 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด (Hewland)
• ระบบช่วงล่าง ด้านหน้า - แม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลัง - สตรัท
• ระบบเบรก ด้านหน้า - ดิสก์เบรกขนาด 14 นิ้ว ด้านหลัง – ดิสก์เบรกขนาด 13 นิ้ว
• คาลิเปอร์เบรค ด้านหน้า – Brembo 8 Pots ด้านหลัง – Brembo 4 Pots
• ล้อ Alumi wheel 10J x 18 นิ้ว ทั้ง 4 ล้อ
• ยาง ด้านหน้า – โยโกฮาม่า ขนาด 260-650/18 ด้านหลัง – โยโกฮาม่า ขนาด 280-710/18
• มิติตัวรถ(กว้าง/ยาว/สูง)มม. 1800 / 4530 / 1200
• รถแข่งที่ใช้ในการแข่งขัน รุ่นซุปเปอร์ 2000 : โคโรลล่า อัลติส 4 ประตู ซีดาน (ZZE 142R)
• เครื่องยนต์ 3S-GE 1997 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
แรงม้า 240 แรงม้า ที่ 8200 รอบต่อนาที
แรงบิด 24 กก./ม. ที่ 6300 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง เกียร์ธรรมดาเดินหน้า 5 สปีดของ TRD
• ระบบช่วงล่าง ด้านหน้า – ซุปเปอร์สตรัท ด้านหลัง - ดับเบิ้ลวิชโบน
• ระบบเบรก ด้านหน้า - ดิสก์เบรกขนาด 14 นิ้ว ด้านหลัง – ดิสก์เบรกขนาด 11 นิ้ว
• คาลิเปอร์เบรค ด้านหน้า – 4 Pots
ด้านหลัง – 2 Pots
• ล้อ ล้ออัลลอย 17 x 7 นิ้ว ทั้ง 4 ล้อ
• ยาง ขนาด 215/50/17ทั้ง 4 ล้อ
• รถแข่งที่ใช้ในการแข่งขัน รุ่นซุปเปอร์ 1500 : โตโยต้า ยาริส แฮ็ทช์แบ็ค 5 ประตู (NCP 91)
• เครื่องยนต์ 1 NZ-FE 1496 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VVT-i แรงม้า 152 แรงม้า ที่ 6700 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง เกียร์ธรรมดาเดินหน้า 5 สปีดของ TRD
• ระบบช่วงล่าง ด้านหน้า - แม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลัง - ETA Beam
• ระบบเบรก ด้านหน้า - ดิสก์เบรกขนาด 12 นิ้ว ด้านหลัง – ดิสก์เบรกขนาด 10 นิ้ว
• คาลิเปอร์เบรค ด้านหน้า – 4 Pots ด้านหลัง – 2 Pots
• ล้อ ล้ออัลลอย 15 นิ้ว ทั้ง 4 ล้อ
• ยาง ขนาด 205/50/15 ทั้ง 4 ล้อ |