| |
 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Tuesday, 21 February, 2012 0:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 บีเอ็มดับเบิลยู M5 รุ่นล่าสุด F10 ลดความจุด้วยเครื่องยนต์ V8 4,400 ซีซี พร้อมระบบอัดอากาศทวินเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 560 แรงม้า แรงบิด 69.29 กก.-ม. ที่ 1,500 รอบต่อนาที แรงแบบเหลือๆ อยู่แล้ว แต่ก็ยังถูกสำนักแต่ง G-Power นำมารีดแรงม้าเพิ่ม ด้วยการโมดิฟายกล่อง ECU พร้อมเปลี่ยนท่อไอเสียแบบสปอร์ต ให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 640 แรงม้า และแรงบิด 79.17 กก.-ม.
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 3.9 วินาที (เดิมๆ 4.4 วินาที) และถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 11.9 วินาที ปรับปรุงช่วงล่างด้วยการเปลี่ยนสตรัตแบบปรับสูง-ต่ำได้ GM5-RS พร้อมช๊อคฯ ปรับความหนืดทั้งจังหวะยุบและยืดได้ 9 ระดับ เปลี่ยนจานเบรกหน้าขนาด 396 มิลลิเมตร คาลิเปอร์ 6 พอต ล้อแม็ก 21 นิ้ว ยาง มิชลิน ไพล็อต ซูเปอร์ สปอร์ต ด้านหน้า 265/30 ZR21 ด้านหลัง 305/25 ZR21 • |
| |
|
|
|
