| |
|
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Wednesday, 27 April, 2011 0:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 โมดิฟายช็อปบางแห่ง เน้นความง่ายและรวดเร็วในการปรับปรุงเพิ่มสมรรถนะ จึงมักหลีกเลี่ยงการดัดแปลงอุปกรณ์หลักของตัวรถ แต่สำนักแต่ง Lucarelli-Monza กลับมองว่า ถ้าจะทำรถให้แรงทั้งที ต้องทำให้ดีสุดยอดไปเลย เป็นที่มาของโปรเจ็คงานช้าง 500 Abarth Motore Centrale R230 เห็นรถก็เลยเดาว่า ชื่อรุ่นน่าจะมาจาก เครื่องยนต์วางกลางลำ และมีกำลัง 230 แรงม้านั่นเอง
เริ่มต้นด้วยการรื้อเบาะหลังออก เพื่อให้มีที่สำหรับวางเครื่องยนต์ ช่วงล่างด้านหลังต้องออกแบบขึ้นใหม่เพื่อรองรับ เปลี่ยนระบบเบรกเป็นแบบคาลิเปอร์ 4 พอตทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมจานเบรกยักษ์ 335/305 มิลลิเมตรสำหรับด้านหน้า/หลัง เครื่องยนต์เดิม 1,400 ซีซีเทอร์โบ อัพเกรดด้วยการเปลี่ยนเทอร์โบเป็นของ Garrett, เปลี่ยนหัวฉีดใหม่, เปลี่ยนระบบท่อไอเสียแบบสปอร์ต และระบบอื่นๆ รีดม้าออกมาได้ 230 ตัว แรงบิด 33.62 กก.-ม. ขับล้อหลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะพร้อมลิมิเต็ดสลิป
ภายนอกเพิ่มชุดแอโรพาร์ต ประกอบด้วยช่องรับอากาศด้านข้าง ล้อแม็ก 17 นิ้วพร้อมยาง 205/40 ภายในมีเบาะคู่หน้าแบบบั๊กเก็ตซีต ตกแต่งด้วยหนังสีทูโทนดำ-ส้ม ทั้งหมดเป็นผลงานจาก Aznom สัญชาติอิตาลีเช่นกัน
ผลลัพธ์ที่ได้คือ ตัวรถที่มีน้ำหนัก 1,050 กิโลกรัม เร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ถ้ายังไม่สะใจ กรุณารอโปรเจ็คต่อไป R290 ลดน้ำหนักลงเหลือ 950 กิโลกรัม เพิ่มม้าเป็น 280 ตัว ขยับสมรรถนะเป็น 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 0-100 ใช้เวลาเพียง 3.9 วินาที •
SOURCE : CARSCOOP |
| |
|
|
|
|
