| |
 |
| |
|
Monday, 21 March, 2011 0:00 AM
|
 |
| |
|
| |
 บราบัส เขย่าวงการแต่งรถอีกครั้ง เมื่อจับออฟโรดพันธุ์หรูอย่าง Mercedes-Benz G-Class มาเปลี่ยนขุมพลังใหม่เป็น V12 จาก S600 พร้อมขยายความจุจากเดิม 5,400 เป็น 6,300 ซีซี เปลี่ยนระบบไอดีใหม่ จูนกล่องอีซียูเพื่อให้รับกับระบบเทอร์โบคู่ของ Brabus ซึ่งติดตั้งพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์แบบน้ำสู่อากาศ 4 ชุด ปิดท้ายด้วยท่อไอเสียสเตนเลสทั้งระบบ
รีดกำลังสูงสุดได้ถึง 800 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที (เป็นที่มาของชื่อรุ่น 800 Widestar) ดวงดาวพันธุ์ดิบ แรงบิดสูงสุด 144 กก.-ม. ที่รอบต่ำเพียง 2,100 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตามแรงบิดสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 112 กก.-ม. เพื่อไม่ให้เกียร์พัง
เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ แบ่งแรงบิดไปยังล้อทั้ง 4 ผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 4 วินาที ความเร็วสูงสุดแบบปลดล็อค 270 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อาจจะดูไม่เร็วเท่าไรเมื่อเทียบกับแรงม้า แต่อย่าลืมว่า G-Class เป็นรถทรงสูง และมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ภายนอกเสริมความดุด้วยชุด Wide Body เพิ่มโป่งล้อขนาด 12 เซ็นติเมตรเพื่อให้รับกับล้อแม็กขนาด 20-23 นิ้ว เสริมสมรรถนะด้วยชุด Brabus Ride Control มาพร้อมช็อกแอ็บซอร์เบอร์แบบปรับความหนืดอัตโนมัติ ภายในเปลี่ยนพวงมาลัยสปอร์ต มาตรวัด 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กาบบันไดสเตนเลสพร้อมไฟเรืองแสงเป็นโลโก้ Brabus • |
| |
|
|
|
|
