KEI CAR RACING WAGON R ซูซูกิ แวกอน อาร์ ซิตี้คาร์ เรซซิ่ง

KEI CAR RACING WAGON R
ซูซูกิ แวกอน อาร์ ซิตี้คาร์ เรซซิ่ง

Monday, 31 May, 2010 0:49 AM

เรื่อง : A. SIRIMAHA • ภาพ - รีทัชชิ่ง : K. DUTSADEEKARN

ในยุคปัจจุบันที่ราคาเชื้อเพลิงทะยานขึ้นอย่างไม่มีทีท่าว่าจะหยุด กระแสนิยมของรถประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม เริ่มมีความโดดเด่นมากขึ้น ในหลายๆประเทศ รวมถึงในบ้านเราเองที่ทางผู้ผลิตรถยนต์ค่ายต่างๆ เริ่มมองเห็นความสำคัญในจุดนี้ จากทิศทางการตลาดทั้ง รถยนต์ไฮบริด, รถยนต์พลังงานทางเลือก (แก๊ส) รวมถึง รถยนต์ซิตี้คาร์ ที่มีการใช้งานเอนกประสงค์ และประหยัดพลังงาน

ล่าสุดเป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้มีนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ ให้เกิดโปรเจ็ค ECO CAR ขึ้นมา โดยมี NISSAN MARCH ออกมาเป็นเจ้าแรก และคาดว่าเจ้าอื่นๆคงจะตามมาในไม่ช้านี้

เเต่เรื่องเหล่านี้ ทางประเทศผู้นำด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ในทวีปเอเชีย อย่างประเทศญี่ปุ่นได้เล็งเห็นความสำคัญมานานแล้ว โดยทางภาครัฐ ของประเทศญี่ปุ่นได้ผลักดันให้เกิดรถที่มีขนาดกะทัดรัดไม่เปลืองเนื้อที่บนท้องถนนและที่จอด ประหยัดพลังงาน และปล่อยมลพิษต่ำ โดยรู้จักกันในชื่อทั่วไปว่า KEI CAR หรือ K-CAR

โดย KEI CAR ไม่ได้มีการจำกัดประเภทของตัวถังรถในแบบใดแบบหนึ่งเท่านั้น ทำให้มีรูปแบบที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น รถกระบะ รถตู้โดยสาร รถตู้ส่งของ รถเอนกประสงค์ รถสปอร์ต สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อรถได้ทุกกลุ่ม ซึ่งรายละเอียดความเป็นมาของ KEI CAR สามารถตามไปอ่านต่อได้ตามลิ้งค์นี้เลยครับ [ Click : เรื่องของ Kei Car ]

ส่วนในบ้านเรานั้น ได้เริ่มมีกระแสนิยม KEI CAR มากขึ้น สังเกตได้จากปริมาณบนท้องถนน และการรวมกลุ่มกันใน WEB SITE เฉพาะผู้ที่ใช้รถยนต์ประเภทนี้

สำหรับรถที่มาเป็นนายแบบให้กับเราในคราวนี้ก็เช่นกัน หลังจากทางเจ้าของรถได้สนใจและศึกษาในตัวรถประภทนี้อยู่พักนึง จึงได้ตัดสินใจจับจอง SUZUKI WAGON R WIDE มาใช้งาน ซึ่งเจ้า WAGON R WIDE นั้นเป็นการต่อยอดความสำเร็จมาจาก WAGON R โดยการจับมาเพิ่มความกว้างตัวถัง และใส่เครื่องยนต์ที่มีความจุมากขึ้นโดยเน้นทำตลาดในฝั่งยุโรป

ซึ่งหลังจากทางเจ้าของรถได้ขับแบบเดิมๆมาพักหนึ่ง จนรู้สึกชินจนอยากจะตกแต่ง WAGON R WIDE บ้าง จึงมอบหมายหน้าที่ในการหาอุปกรณ์และดูแลการโมดิฟาย รถคันนี้ให้กับคุณใหม่ สำหรับการหาอุปกรณ์ตกแต่งของ WAGON R WIDE นั้นเป็นเรื่องที่ง่ายดาย เพราะที่ประเทศญี่ปุ่นก็ได้รับความนิยมในการตกแต่งอย่างมาก อุปกรณ์ตกแต่งจึงมีให้เลือกมากมายทั้ง มือ 1 - มือ 2 ซึ่งได้วางแผนการตกแต่งในแนว RACING LOOK ที่เสร็จออกมาดูโหดดีทีเดียว

ภายนอก AERO PART รอบคัน สีสันสดใส ฝาหน้า CARBON FIBER
ภายนอกถูกตกแต่งด้วย AERO PART จาก SUZUKI SPORT 5 ชิ้น เริ่มจาก FRONT LIP ที่ติดตั้งต่อจากกันชนเดิม SKIRT ข้างซ้ายขวา และ SKIRT หลัง ปิดท้ายด้วย SPOILER หลังขนาดใหญ่พร้อมไฟเบรคดวงที่ 3 ติดตั้งอยู่บนฝาท้าย ซึ่ง AERO PART ทั้งหมดจะมาในรูปทรงที่เป็นเหลี่ยมสันดูเรียบแต่เส้นสายเข้ากันได้ดีกับตัวรถ

ส่วนด้านหน้ารถ ใส่ชุดแปลงไฟหน้าเป็นตากลม และฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนเป็น CARBON FIBER ของ VARIS ที่น้ำหนักเบาหวิว ซึ่งสองชิ้นที่เปลี่ยนเข้าไป ทำให้ด้านหน้ารถมีมุมมองที่ดุดันขึ้นชัดเจน ปิดท้ายด้วยการสาดสีใหม่ เป็นสีเหลืองเบอร์ Y-66 ที่ยืมเบอร์สีมาจาก HONDA ดูสดใสเหมาะกับการเป็นรถซิ่ง

ภายในเพิ่มเติมของซิ่งเล็กน้อย
ภายใน ยังคงรักษาประโยชน์ใช้สอยเอาไว้อยู่ เพิ่มเติมอุปกรณ์ตกแต่งให้ดูสปอร์ตมากขึ้นเริ่มจาก พวงมาลัย NARDI รุ่นลายเซ็นต์ยอดฮิต เบาะคู่หน้าเปลี่ยนเป็น RECARO SR3 สีดำ

ด้านอุปกรณ์อิเลคโทรนิค มีเพียงเกจ์วัดบูสท์ของ A’PEXI เพียงตัวเดียวเพื่อเอาไว้ใช้ดูค่าการทำงานของเทอร์โบ

เครื่องยนต์พื้นฐานดีอยู่แล้ว ปรับแต่งแค่ LIGHT TUNE
เครื่องยนต์ของ WAGON R WIDE ที่ติดมาจากโรงงานนั้น เป็นบล็อค K10A ในแบบ เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์

• ความจุ 1,000 ซีซี
• อัตราส่วนกำลังอัด 8.4:1
• แรงม้าสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด 12.4 ก.ก./ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที

ส่วนการโมดิฟายเพิ่มเติม เริ่มจากปรับบูสท์เพิ่ม ไปอยู่ในระดับ 0.8 บาร์ หรือประมาณ 11.7 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ติดตั้งโบลออฟวาล์วของ ARC เพื่อระบายแรงดันส่วนเกิน กล่อง ECU เปลี่ยนมาใช้ของสำนัก JAM ที่ปรับแต่งมาสำเร็จรูป ระบบระบายไอเสีย ทั้งเส้นถึงหม้อพักท้าย เป็นสแตนเลส จาก R.S. AKIMOTO ให้เสียงเครื่องยนต์ที่โหดดีทีเดียว

โช้คอัพ + เบรค + ล้อ ระดับ BRAND NAME
จากช่วงล่างเดิมๆที่เน้นขับขี่สบายๆในเมือง เมื่อจะแต่งแนว RACING จึงต้องปรับปรุงกันสักหน่อย เริ่มจากโช้คอัพแบบสตรัทปรับเกลียว HKS HIPERMAX COMPACT ที่นุ่มหนึบขึ้นเยอะ

ระบบเบรค คู่หน้าเปลี่ยนไปใช้ BREMBO 4 POT พร้อมจานเบรคเซาะร่อง ในขนาดที่เหมาะสมกับรถ KEI CAR ส่วนเบรคหลัง ยังคงเดิม

ล้อทั้ง 4 วง เป็นของ W.WORK S1 ก้านยกหลบคาลิเปอร์เบรคแบบพอดีเป๊ะ ในขนาด 15x5.5 นิ้ว จับคู่กับยาง TOYO TIRE PROXES ขนาด 185/55/15 ดูเต็มซุ้มกำลังดี

สำหรับ KEI CAR แบบนี้ เป็นรถที่ตอบสนองการใช้งานในเมืองได้อย่างดีเลยนะครับ พื้นที่ภายในหลังจากได้ทดลองนั่งแล้ว กว้างกว่าที่คิดเยอะเลย เครื่องยนต์ระดับ 100 แรงม้า กับตัวถัง ที่น้ำหนักไม่เกิน 1 ตัน ถือว่าสมรรถนะดีสมตัวเลยทีเดียว ชักอยากให้ค่ายรถยนต์บ้านเรา นำรถประเภท KEI CAR มาทำตลาดจริงๆซะแล้วสิ

ขอขอบคุณ คุณนำสว่าง เจ้าของรถ และคุณใหม่ ผู้ดูแลตกแต่งรถคันนี้ ที่นำรถมาร่วมถ่ายทำกับเรา แม้ในวันที่นัดกัน ฝนฟ้าจะตกลงมาอย่างไม่เป็นใจ แต่คุณใหม่ก็ยังอำนวยความสะดวกให้อย่างดี เล่นเอาเราเกรงใจกันไปเลยครับ •

WRITER COMMENT : “เล็กกะทัดรัดดีนะครับรถคันนี้ สีสันภายนอกตัดกับฝากระโปรงหน้าดูโหดดี เครื่องยนต์ต้องบอกว่าไม่แพ้รถระดับ 1,500 ซีซีแน่นอน เผลอๆ อาจจะเหนือกว่าด้วยซ้ำ คงเพราะมีเทอร์โบช่วย และตัวถังที่น้ำหนักเบา ภายในนั่ง 4 คนก็ยังสบายๆ กว้างกว่าที่คิดไว้มาก เหมาะจะเป็นซิตี้คาร์ใช้งานเอนกประสงค์จริงๆ ครับ ถ้าพับเบาะหลัง ก็จุสัมภาระได้เยอะมาก ช่วงล่างก็เซ็ทมากำลังดี ขับสบายๆ เบรคทำงานได้ดี”

OWNER COMMENT (คุณใหม่): “เป็นรถแนว KEI CAR คันแรกที่รับงานมาทำนะครับ แต่ของแต่งหาง่ายมาก เพราะที่ญี่ปุ่น ก็นิยมตกแต่งเหมือนกัน แถมแต่งขึ้นด้วย คันนี้ขับสุดๆ ก็หมดไมล์ครับ 160 ก.ม./ชม. แถมกินน้ำมัน สบายๆที่ 13-15 ก.ม./ลิตร ภายนอกก็เน้นดุๆ หน่อย โดยรวมเสร็จออกมาก็น่าพอใจครับ ลงตัวใช้งานประจำวันก็เอนกประสงค์ดี อยากซิ่งบ้างในบางครั้งก็พอได้อยู่” •


	TIPS : ทำไมเราถึงเรียกแหล่งขายอะไหล่รถยนต์มือสอง ว่า เชียงกง สำหรับข้อสงสัยนี้ มีคำเล่าลือกันมากมายหลายแบบ แต่เรื่องที่ฟังแล้วน่าเชื่อถือมากที่สุด น่าจะเป็นดังนี้ คือ แต่เดิมแหล่งขายอะไหล่มือ 2 รถยนต์ที่แรกในไทย ตั้งอยู่ที่ปลายถนนทรงวาด ซึ่งเป็นแหล่งอาศัยของคนจีนในสมัยก่อน และมีการตั้งศาลเจ้าให้คนจีนเอาไว้สักการะขึ้นที่ปลายถนนทรงวาด ที่เรียกว่า ศาล ปึงเถ่ากง หรือ เซียงกง ที่แปลว่า อากงที่เป็นเซียน เวลาผู้คนที่ต้องการหาอะไหล่ซ่อมรถราคาถูก ก็มักจะเรียกกันติดปากว่า ไปซื้ออะไหล่ที่ เซียงกง ในเวลาต่อมา อะไหล่รถยนต์มือ 2 เริ่มได้รับความนิยมมากขึ้น จึงมีการขยับขยายแหล่งขายอะไหล่มือ 2 ออกไปหลายที่ ทั้งย่าน ปทุมวัน รังสิต บางนา เเละชานเมืองต่างๆ แต่คำว่า เซียงกง ก็ยังถูกเรียกติดปากต่อกันมา จนปัจจุบันอาจจะผันเสียงเรียกกันไปว่า เซียงกง ตามเดิมบ้าง เชียงกง บ้าง จนกลายเป็นที่รู้กันว่า เชียงกง คือ คำเรียกของร้านค้าอะไหล่รถยนต์มือ 2 ไม่ว่าร้านค้านั้น จะอยู่ในย่านไหน เช่น เชียงกง ปทุมวัน, เชียงกง บางนา เป็นต้น •

ลำดับ	อุปกรณ์ตกแต่ง ภายนอก	ราคา	สถานที่ซื้อ / ติดตั้ง

1	AERO PART จาก SUZUKI SPORT	10,000	-
2	ชุดแปลงไฟหน้าตากลม	8,000	-
3	ฝากระโปรงหน้า CARBON FIBER จาก VARIS	17,000	-

ลำดับ	อุปกรณ์ตกแต่ง ภายใน	ราคา	สถานที่ซื้อ / ติดตั้ง

1	พวงมาลัย NARDI รุ่นลายเซ็นต์	3,000	-
2	เบาะ RECARO SR3	26,000	-
3	เกจ์วัดบูสท์ A’PEXI	3,500	-

ลำดับ	อุปกรณ์ตกแต่ง เครื่องยนต์	ราคา	สถานที่ซื้อ / ติดตั้ง

1	โบลออฟวาล์ว ARC	3,500	-
2	ท่อไอเสียสแตนเลส R.S. AKIMOTO	8,000	-
3	กล่องECU JAM	6,500	-

ลำดับ	อุปกรณ์ตกแต่ง ช่วงล่างและเบรค	ราคา	สถานที่ซื้อ / ติดตั้ง

1	โช้คอัพ HKS HIPERMAX COMPACT	32,000	-
2	เบรกคู่หน้า BREMBO	25,000	-
3	ล้อ W.WORK S1 (4วง)	26,000	-

• หมายเหตุ 1: อุปกรณ์ตกแต่งทั้งหมด จัดหาโดยคุณใหม่
• หมายเหตุ 2: อุปกรณ์ตกแต่งบางส่วนเป็นสินค้ามือ2 ไม่มีราคาตายตัวแน่นอน ขึ้นอยู่กับสภาพสินค้า
• หมายเหตุ 3:ราคาทั้งหมดเป็นราคาโดยประมาณ ณ เวลาที่ซื้อ อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ในปัจจุบัน

Suzuki Wagon R Gallery : CLICK TO ENLARGE


	: อ่านข่าวทั้งหมดของซูซูกิ คลิ๊กที่นี่ครับ : Suzuki News Section

Truehits.net