| |
 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Sunday, 18 September, 2011 0:09 AM |
|
 |
| |
|
| |
 ก่อนหน้านี้มีการคาดการณ์ว่า คูเป้รหัสแรง M6 จะเป็นจุดเด่นบนพื้นที่ของ บีเอ็มดับเบิลยู ในแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ แต่เมื่อถึงวันงานแล้วกลับผิดคาด เพราะ M6 ยังคงพรางตัวขับทดสอบอยู่บนถนน มอบหน้าที่เรียกลูกค้าให้ M5 และ ซีรีส์ 1 ไปก่อน
สำหรับภาพที่ถูกแอบถ่ายได้และเผยแพร่ในเว็บไซต์ carscoop อาจแตกต่างกับคันจริงในหลายจุด โดยเฉพาะชุดแอโรพาร์ต ที่น่าจะดุดันกว่านี้ตามสไตล์ M ยกเว้นล้อและเบรกขนาดใหญ่ที่อาจถูกใช้ในคันจริง เครื่องยนต์ใช้ร่วมกับ M5 แบบเบนซิน V8 4,400 ซีซี ไดเร็คอินเจ็คชั่น ทวินเทอร์โบ 560 แรงม้า ที่ 6,000-7,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 69.29 กก.-ม. ที่ 1,500 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ และอาจจะมีเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะสำหรับตลาดอเมริกา • |
| |
|
|
|
|
