ตัวรถถูกพรางเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ทำให้มองเห็นว่า คาเยนน์ รุ่นใหม่มีตัวถังที่เพรียวกว่ารุ่นเดิม พื้นตัวยถังปรับปรุงมาจาก พานาเมรา ซึ่งใช้ร่วมกับ โฟล์ค ตูอาเร็ค รุ่นที่ 2 ด้วย

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยลดความสูงตัวถัง หลังคาเตี้ยลง และกระจกหลังมีขนาดเล็กลง ลดน้ำหนักลงได้ประมาณ 200 กิโลกรัม เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดิม

ส่วนภายในไม่ใช่เรื่องแปลกที่แผงหน้าปัดจะดูคล้ายรุ่น พานาเมรา สปอร์ตซีดาน ชุดมาตรวัดทรงกลม 5 อันต่อเนื่องกัน

เครื่องยนต์เบนซินไดเร็คอินเจ็คชั่น วี6 จากโฟล์คกรุ๊ปบล็อกเดียวกับ พานาเมรา มีกำลังสูงสุด 300 แรงม้า และรุ่นสูงสุด 4,800 ซีซี วี8 มีกำลังสูงสุด 400 แรงม้าในรุ่นหายใจธรรมดา และ 500 แรงม้าในรุ่นเทอร์โบ