จั่วหัว จ่าหน้ากันให้ตื่นเต้นเล่นๆ หากแต่ประโยคนี้ช้างต้นนี่ ผู้เขียนว่าคงต้องใช้ถามบรรดา ซาบมาเนีย ต่างแดนมากกว่าในบ้านเรา เหตุเพราะในตอนนี้ ชื่อของ ซาบ ได้หล่นหายไปจากสารบบตลาดรถยนต์ใหม่ป้ายแดงบ้านเราไปแล้ว...ตรงนี้ มอเตอร์ทริเวีย คงต้องขอแสดงความเสียใจด้วยสำหรับคนที่อยากจะขับ 9-5 รุ่นใหม่แกะกล่อง
ในตอนนี้มีการนำภาพคันจริงของ 9-5 ใหม่ ออกมาเปิดเผยตามเว็บไซต์รถยนต์เรียบร้อยแล้ว รายละเอียดของตัวรถ ณ เวลานี้ (กรกฎาคม 2552) ยังไม่มีออกมาให้ตามติด แต่คาดว่า 9-5 ใหม่ตัวถังซีดานจะเปิดตัวในงาน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2009 (17-27 กันยายนนี้) ที่ประเทศเยอรมนี
สำหรับรายละเอียดในเรื่องรูปลักษณ์ของตัวรถ มีส่วนคล้ายกับงานออกแบบในรถต้นแบบรุ่นที่ผ่านๆ มาของซาบ ความโดดเด่นอยู่ที่กระจังหน้าทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่ ขณะที่งานออกแบบในห้องโดยสารถือเป็นไฮไลท์ของตัวรถเลยทีเดียว โดยเฉพาะแผงมาตรวัดที่ทำได้อย่างสวยงาม...สปอร์ต รวมถึงมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
9-5 ถือเป็นรถยนต์รุ่นหลักของซาบที่อยู่ในตลาดมาตั้งแต่ปี 1997 โดยเป็นการเปลี่ยนชื่อรุ่นเพื่อแทนที่รุ่น 9000 ซึ่งการใช้ตัวเลข 5 ต่อท้าย ก็เพื่อเป็นการบ่งบอกถึง ‘ระดับตลาด’ ของรถยนต์รุ่นนี้ (โดยอิงอยู่กับซีรีส์ของบีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งเลข 5 คือ การทำตลาดในระดับเดียวกับซีรีส์ 5) ส่วน 900 ที่เปลี่ยนเป็น 9-3 ก็หมายถึง การทำตลาดในระดับเดียวกับซีรีส์ 3
ผู้เขียนคงต้องบอกว่า นี่เป็นการเปลี่ยนโฉมหรือโมเดลเชนจ์ที่ “นาน – เอา – เรื่อง” เพราะรุ่นที่ขายในปัจจุบันอยู่ในตลาดมาร่วม 12 ปีแล้ว แม้ว่าจะมีการปรับโฉมหลายต่อหลายครั้งก็ตามที แต่ “ความ – เร็ว – ใน – ระ – ดับ – นี้” ก็ยังไม่สามารถใช้เป็นอาวุธ เพื่อการยกระดับความสามารถในการแข่งขันกับคู่ปรับ ที่มีการเปลี่ยนโฉมรถยนต์ในช่วง 4-5 ปีต่อครั้งได้ • |