 |
|
| |
 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Monday, 19 December, 2011 0:09 AM |
|
 |
| |
|
| |
ใช่แล้ว...ปี 2018 หรืออีก 7 ปีข้างหน้าครับ มาสด้า วางแผนจะหาทางจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใดรุ่นหนึ่งในสหรัฐฯ ถือว่าช้ากว่าคู่แข่งร่วมชาติมากพอสมควร และมีทีท่าว่าอาจไม่ใช่ Mazda2/Demio เวอร์ชั่นไฟฟ้า เสียด้วย หากยึดเอาจากคำสัมภาษณ์ของ มร. มิตสึรุ ฟูจินากะ หัวหน้าวิศวกรของ มาสด้า ที่ให้ไว้กับ Automotive News ว่า มาสด้า ต้องการแพลทฟอร์มที่มีประสิทธิภาพมากกว่า Demio (ก่อนจะตัดสินใจปล่อยโปรดัคชั่นคาร์ออกมา)
มาสด้า ต้องการรถยนต์สำหรับขอส่วนแบ่งทางการตลาดในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในตลาดใหญ่ของสหรัฐฯ แต่เนื่องจากกฏหมายเรื่องมลพิษอันเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ของแคลิฟอร์เนีย มาสด้า จึงมองไปที่เป้าสูงสุดอย่าง CARB ZEV โปรแกรม หรือ California zero-emissions vehicle เพื่อตัดปัญหาในส่วนนี้
ในญี่ปุ่นเองแผนปล่อย Mazda Demio EV อย่างน้อย 100 คันให้ภาครัฐฯ และเอกชนเช่าขับ กำหนดการยังคงเดิม คือ เดือนมีนาคม 2012 โดยขณะนี้ Demio EV วิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 200 กม./รีชาร์จ ความเร็วสูงสุดราว 140 กม./ชม. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียว ชาร์จด้วยไฟบ้าน 200 โวลท์โหมดปกติใช้เวลา 8 ชม. ส่วนโหมดควิกชาร์จ 30 นาที
จุดสำคัญอย่างแบตเตอรี่แพค, อินเวอร์เตอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้าแบบบรัสเลสส์ ซึ่งเป็นหัวใจหลักของระบบขับเคลื่อน มาสด้า ยังไม่เปิดเผยว่าใครเป็นซัพพลายเออร์ |
| |
 |
| |
อย่างไรก็ตาม อีกหนึ่งปัญหาที่ มาสด้า ไม่มองข้ามคือ น้ำหนักตัวของ Demio EV ยังมากกว่ารุ่นปกติอยู่เกือบ 100 กก. น้ำหนักตัวเบามากขึ้นเท่าไหร่ ยิ่งเป็นผลดีกับปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น และ Mazda 2/Demio ก็ถูกพัฒนาขึ้นมาก่อนที่ มาสด้า จะเผยโฉม 6 เทคโนโลยีอย่าง SkyActive ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ โครงสร้างน้ำหนักเบา หรือ SkyActiv Body โดยรถยนต์คันแรกของ มาสด้า ที่ได้ใช้เทคโนโลยีนี้คือ ครอสโอเวอร์รุ่นล่าสุด Mazda CX-5
นั่นอาจเป็นที่มาของประโยคในย่อหน้าแรก 'มาสด้าต้องการแพลทฟอร์มที่มีประสิทธิภาพมากกว่า Demio' ของ มร. ฟูจิทากะ... แต่การที่ Mazda 2/Demio เจนเนอเรชั่นต่อไปจะมาพร้อมกับเทคโนโลยี SkyActiv ทั้งคัน แล้วจับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าลงไป ก็ยังมีความเป็นไปได้อยู่เช่นกัน
2018 อาจจะดูอีกยาวนานนัก บางความเห็นในบอร์ดต่างประเทศก็มองเป็นเรื่องขบขัน แต่ผู้เขียนเชื่อว่า มาสด้า น่าจะมีไม้เด็ดออกมาก่อนหน้านั้น ถ้าดูจากลำดับของแผนงาน Building Block ซึ่งเข้าสู่สเตปที่ 2 ไปแล้วภายในปีเดียวหลังจากที่ มาสด้า เริ่มปล่อยข้อมูลเทคโนโลยี SkyActiv ออกมา • |
| |
|
|
|
 |
|
| |
|
| |
 |
 |
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : motortrivia@hotmail.com  |
| |
|
|
| |
|
|