motortrivia.com
m2 GREEN CULTURE SECTION | BACK TO GREEN CULTURE MAIN PAGE | HOME | ABOUT MT | CONTACT MT m3
 
Mazda EV
 
เรื่อง : ARIA 54 Monday, 19 December, 2011 0:09 AM
800x
 
Mazda
ปักธงบุกตลาด EV ในอเมริกาเอาไว้ที่ปี 2018
 
baใช่แล้ว...ปี 2018 หรืออีก 7 ปีข้างหน้าครับ มาสด้า วางแผนจะหาทางจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใดรุ่นหนึ่งในสหรัฐฯ ถือว่าช้ากว่าคู่แข่งร่วมชาติมากพอสมควร และมีทีท่าว่าอาจไม่ใช่ Mazda2/Demio เวอร์ชั่นไฟฟ้า เสียด้วย หากยึดเอาจากคำสัมภาษณ์ของ มร. มิตสึรุ ฟูจินากะ หัวหน้าวิศวกรของ มาสด้า ที่ให้ไว้กับ Automotive News ว่า มาสด้า ต้องการแพลทฟอร์มที่มีประสิทธิภาพมากกว่า Demio (ก่อนจะตัดสินใจปล่อยโปรดัคชั่นคาร์ออกมา)

baมาสด้า ต้องการรถยนต์สำหรับขอส่วนแบ่งทางการตลาดในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในตลาดใหญ่ของสหรัฐฯ แต่เนื่องจากกฏหมายเรื่องมลพิษอันเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ของแคลิฟอร์เนีย มาสด้า จึงมองไปที่เป้าสูงสุดอย่าง CARB ZEV โปรแกรม หรือ California zero-emissions vehicle เพื่อตัดปัญหาในส่วนนี้

baในญี่ปุ่นเองแผนปล่อย Mazda Demio EV อย่างน้อย 100 คันให้ภาครัฐฯ และเอกชนเช่าขับ กำหนดการยังคงเดิม คือ เดือนมีนาคม 2012 โดยขณะนี้ Demio EV วิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 200 กม./รีชาร์จ ความเร็วสูงสุดราว 140 กม./ชม. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียว ชาร์จด้วยไฟบ้าน 200 โวลท์โหมดปกติใช้เวลา 8 ชม. ส่วนโหมดควิกชาร์จ 30 นาที

baจุดสำคัญอย่างแบตเตอรี่แพค, อินเวอร์เตอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้าแบบบรัสเลสส์ ซึ่งเป็นหัวใจหลักของระบบขับเคลื่อน มาสด้า ยังไม่เปิดเผยว่าใครเป็นซัพพลายเออร์
 
Mazda EV
 
baอย่างไรก็ตาม อีกหนึ่งปัญหาที่ มาสด้า ไม่มองข้ามคือ น้ำหนักตัวของ Demio EV ยังมากกว่ารุ่นปกติอยู่เกือบ 100 กก. น้ำหนักตัวเบามากขึ้นเท่าไหร่ ยิ่งเป็นผลดีกับปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น และ Mazda 2/Demio ก็ถูกพัฒนาขึ้นมาก่อนที่ มาสด้า จะเผยโฉม 6 เทคโนโลยีอย่าง SkyActive ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ โครงสร้างน้ำหนักเบา หรือ SkyActiv Body โดยรถยนต์คันแรกของ มาสด้า ที่ได้ใช้เทคโนโลยีนี้คือ ครอสโอเวอร์รุ่นล่าสุด Mazda CX-5

baนั่นอาจเป็นที่มาของประโยคในย่อหน้าแรก 'มาสด้าต้องการแพลทฟอร์มที่มีประสิทธิภาพมากกว่า Demio' ของ มร. ฟูจิทากะ... แต่การที่ Mazda 2/Demio เจนเนอเรชั่นต่อไปจะมาพร้อมกับเทคโนโลยี SkyActiv ทั้งคัน แล้วจับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าลงไป ก็ยังมีความเป็นไปได้อยู่เช่นกัน

ba2018 อาจจะดูอีกยาวนานนัก บางความเห็นในบอร์ดต่างประเทศก็มองเป็นเรื่องขบขัน แต่ผู้เขียนเชื่อว่า มาสด้า น่าจะมีไม้เด็ดออกมาก่อนหน้านั้น ถ้าดูจากลำดับของแผนงาน Building Block ซึ่งเข้าสู่สเตปที่ 2 ไปแล้วภายในปีเดียวหลังจากที่ มาสด้า เริ่มปล่อยข้อมูลเทคโนโลยี SkyActiv ออกมา
 
 
1000x
 
 
M A N U F A C T U R E R S   I N D E X  :
• MORE ABOUT MAZDA  :  CLICK  >  MAZDA NEWS SECTION
800x
R E L A T E D   N E W S  :
• TEST DRIVE : Mazda3 2.0 Maxx Sports 5 ประตู เจนเนอเรชั่นที่ 2 สปอร์ตล้ำ ออฟชั่นครบ
• TEST DRIVE : Mazda3 MAXX/MAXX Sports 2.0 ทดลองขับแบบ Group Test บนเส้นทาง กรุงเทพ-วังน้ำเขียว-กบินทร์บุรี
• TEST DRIVE : Mazda2 ทดสอบความ ซูม-ซูม ในเจ้าตัวเล็ก
• GRAND OPENING : Mazda2 Sports / Mazda2 Elegance รุ่นปรับโฉมใหม่กระตุ้นตลาดบี-คาร์ คาดทะลุ 40,000 คันสิ้นปี
• GRAND OPENING : Mazda3 เจนเนอเรชั่นใหม่ 'Dare to be Bold' มั่นใจดันยอดขายรวมปีนี้ 38,500 คัน ขยับมาร์เก็ตแชร์ขึ้นเป็น 5%
• GRAND OPENING : Mazda2 เปิดตัวสปอร์ตน้องใหม่ มั่นใจปีหน้ายอดทะลุ 15,000 คัน
• BIZZES NEWS : Mazda เปิดตัว 2 พรีเซนเตอร์ Mazda2 เป้ อารักษ์ เสริมทัพด้วย ณเดชน์ คูกิมิยะ
• GLOBAL NEWS : Mazda BT-50 เปิดตัวคันจริงแล้ว ในออสเตรเลียน อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์
• MODIFIED - TH : Miata Spirit Gymkhana Driving Experience 1 พาดูรถเด่น จากงานมันส์ๆ ของชาว Miata Club of Thailand
• MODIFIED - TH : Yellow MX-5 Turbocharger น้องเหลือง ซูม-ซูม ข้างนอกสดใส ข้างในแจ๋วจริง
800x
what do u think
FLT   FRT
   
  760  
   
  760  
 
 
FBL   FBR
 
 
 
1000x
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : motortrivia@hotmail.com  mail