 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Monday, 22 August, 2011 0:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 ปัจจุบันรถยนต์พลังไฟฟ้ากำลังเป็นที่สนใจของบริษัทผลิตรถส่วนใหญ่ เพราะนอกจากเป็นการส่งเสริมภาพลักษณ์ ในด้านการใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังเป็นการลดอัตราสิ้นเปลือง และการปล่อยคาร์บอนไดอ๊อกไซด์แบบเฉลี่ยทั้ง Fleet เพื่อให้ผ่านมาตรฐานที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ได้อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ประธานเฟอร์รารี ลูก้า เดอ มอนเตเซโมโล่ กลับไม่ได้ให้ความสนใจรถพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ แต่มุ่งไปที่การพัฒนา เฟอร์รารี่ ไฮบริด เป็นหลัก โดยมีตัวแทนเป็น รถต้นแบบซึ่งใช้พื้นฐานจากรถรุ่น 599 ติดตั้งระบบ KERS - Kinetic Energy Recovery System ที่เปิดตัวไปแล้วในเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2010 |
| |
 |
| |
| • Luca di Montezemolo ประธานเฟอร์รารี่ |
|
| |
มอนเตเซโมโล่ มีแผนจะใช้เทคโนโลยี KERS ที่ติดตั้งและใช้งานแล้วในรถสูตร 1 มาปรับใช้ในโปรดักชั่นคาร์ นำพลังงานจากการเบรกมาชาร์จกลับเข้าไปเก็บในแบตเตอรี่ โดยชุดไฮบริดในต้นแบบ Ferrari 599 มีขนาดเล็ก น้ำหนักเพียง 40 กิโลกรัม ติดตั้งร่วมกับชุดเกียร์ดูอัลคลัตช์ที่ล้อหลัง สามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าได้ในระยะทางสั้นๆ
คาดว่าจะให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า เพิ่มสมรรถนะ และลดคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ลงได้ประมาณ 35 เปอร์เซ็นต์ มากกว่า ระบบ HELE - High Emotion Low Emissions ใน Ferrari California ที่เปิดตัวไปเมื่อตุลาคมปีที่แล้ว สามารถลดคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ได้ 23 เปอร์เซ็นต์ • |
| |
