 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Sunday, 21 August, 2011 0:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 มาสด้า เคยประกาศชัดด้วยการขึ้นป้ายสโลแกน "Not Electric. Not Hybrid. Not A Drag To Drive" ในงาน 2011 นิวยอร์ค ออโตโชว์ (Drag To Drive น่าจะหมายถึงระบบ Extended Range ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็ก ช่วยปั่นกระแสไฟฟ้าไปเก็บในแบตเตอรี่แบบออนบอร์ด เหมือน Chevrolet Volt หรือต้นแบบ Suzuki Swift Range Extender) บัดนี้... มาสด้า อาจต้องขอย้อนเวลากลับไปปลดป้ายนั้นลง เพราะ Mazda6 รุ่นปี 2013 อาจมีรุ่นไฮบริดเป็นหนึ่งในทางเลือก
อันที่จริง Not Electric ก็แปลกๆ อยู่ เพราะ มาสด้า เองก็มีโปรเจคท์ Demio EV ที่เตรียมเปิดตัวในญี่ปุ่นปีหน้าอยู่ในมือ มองโลกในแง่ดี ป้ายนั้นอาจจะหมายถึงการโฆษณา 'ตัวตน' ของ เทคโนโลยี SkyActiv ที่ Mazda3 SkyActiv ใช้โชว์ในงานมากกว่า ไม่ได้หมายถึง 'บริษัทเราจะไม่ทำอะไรแบบนั้น' นี่ว่ากันแบบด้วยเหตุผล ความน่าจะเป็น |
| |
 |
| |
| • แบนเนอร์ของมาสด้าที่นิวยอร์ค เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา |
|
| |
อย่างไรเสีย ข่าวนี้มีความเป็นเป็นไปได้อยู่มาก ผู้เขียนคิดว่า มาสด้า อาจแค่ต้องการแชร์ตลาดในส่วนนี้ (ยกตัวอย่างเช่น การเพิ่มรุ่นดีเซลเทอร์โบให้ Mazda5 ในยุโรป) นั่นหมายถึง Mazda6 Hybrid อาจวางจำหน่ายเฉพาะในที่ที่ตลาดมีความชัดเจน ทางเลือกที่ดีที่สุดก็คือไม่ต้องเสียเวลาพัฒนาระบบขับเคลื่อนเอง ขอแชร์เทคโนโลยีจากเพื่อนร่วมชาติอย่างระบบ HSD หรือ Hybrid Synergy Drive ของ โตโยต้า มาใช้จะเร็วกว่า
การดัดแปลงก็คงต้องมีกันบ้าง คันเกียร์และปุ่ม EV โหมด น่าจะมีฟังก์ชั่นการทำงานเหมือนกัน แต่ มาสด้า คงต้องออกแบบเสียใหม่ ให้เหมาะกับดีไซน์โดยรวมของห้องโดยสาร ซึ่งคงไม่ยากเท่ากับในส่วนของงานวิศวกรรม ที่ต้องดัดแปลงการทำงานของ SkyActiv ให้เข้ากับระบบ HSD
ตามข้อมูลดิบ เป็นที่รู้กันว่าเทคโนโลยี SkyActiv ของ มาสด้า (ทุกส่วน...ไม่เฉพาะเครื่องยนต์) ค่อนข้างจะ 'ล้ำหน้า' ผู้ผลิตอื่นๆ ณ เวลานี้ Mazda6 ก็เป็นหนึ่งในรุ่นที่เตรียมใช้งานเครื่องยนต์ SkyActiv หลายๆ สำนักข่าวคาดว่า เมื่อรวมกับระบบขับเคลื่อน HSD ของ โตโยต้า น่าจะให้ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่เยี่ยมยอดกว่า Toyota Prius เสียด้วยซ้ำ เนื่องจากตัว SkyActiv เอง ก็ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ใกล้เคียงรถยนต์ไฮบริดอยู่แล้ว และกำลังของเครื่องยนต์บล็อคนี้ (ลงอยู่ใน Mazda3 รุ่นปี 2012) จะมีให้ถึง 155 แรงม้า ในขณะที่ Prius รวมทั้งระบบอยู่ที่ 134 แรงม้า
ข่าวนี้มีออกมาต่อเนื่องค่อนข้างนานพอสมควร แต่ผู้เขียนก็รีรอด้วยอยากจะให้อะไรต่อมิอะไรชัดเจนกว่านี้ (เดิมทีมาทีละ 2-3 บรรทัด) อย่างไรก็ตาม ข่าวล่าสุดนี้ถือว่าน่าสนใจ แต่ขอกั๊กเอาไว้ในส่วนของข่าวลือไปก่อนครับ... ถือเป็นอีกหนึ่งข่าว ที่ต้องเสียบหมุดแปะข้างฝาเอาไว้รอติดตามตอนต่อไป • |
| |
