| |
 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Wednesday, 10 August, 2011 0:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 จากข่าวเดิมเมื่อต้นปี BYD Motor Inc. ซึ่งเป็นสาขาของ BYD Motors ในอเมริกา ยังคงแผนเดิมที่จะใช้ BYD e6 (ออกเสียงว่า บี-วาย-ดี) รถยนต์ครอสโอเวอร์พลังไฟฟ้า และ BYD F3DM รถยนต์ซีดานแบบ Plug-in Hybrid ทดลองทำตลาดในอเมริกา โดยมีกำหนดการเปิดตัวที่ค่อนข้างแน่นอนแล้ว คือไตรมาสที่ 2 ของปี 2012 ตามข่าวผู้ที่คอนเฟิร์มคือ Stella Li ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสของ BYD Motors
Stella Li ยังเคลมว่า e6 ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของอเมริกาแล้ว และผลอย่างเป็นทางการน่าจะออกมาในราวไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ ซึ่งตรงตามเป้าหมายที่วางไว้ เพราะ BYD ประกาศว่า ยังไงก็ต้องตะลุยด่าน US NCAP ให้ได้ภายในปี 2011
ตามข้อมูลเดิม BYD e6 จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัส พร้อมระบบ Regenerative Brake อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 14 วินาที ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. และวิ่งทำระยะทางในเมืองบนพื้นราบได้ถึง 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (ขึ้นอยู่กับวิธีการขับ) ส่วนถ้าเป็นการใช้งานนอกเมืองที่มีทางชันหรือขึ้นเขาสลับมากหน่อย ก็อาจจะหายไปสัก 100 กม.
นาทีนี้ตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในอเมริกา (เรายังไม่ต้องพูดถึงคลาสของรถ) เป็นการขับเคี่ยวกันระหว่าง Chevrolet Volt และ Nissan Leaf ล้วนๆ และผู้ที่ได้เปรียบอยู่ในขณะนี้ก็คือ Leaf ด้วยยอดจำหน่ายประมาณ 4,800 คันในอเมริกา และกว่า 10,100 คันทั่วโลก ในขณะที่ยอดของ Volt อยู่ที่ประมาณ 2,800 คัน อันนี้นับจากข้อมูลช่วงต้นเดือนกรกฎาคม
คุณหลี่ ปิดท้ายว่า ด้วยประสิทธิภาพของ BYD e6 ณ เวลานี้ "ไม่มีใครสามารถแข่งขันกับเราได้"
ปีหน้าน่าตามข่าวจริงๆ อยากรู้เหมือนกันว่า BYD จะสามารถไปถึงฝั่งฝันได้หรือเปล่า?
เอาล่ะ... อันดับแรกมารอลุ้นผล US NCAP กันก่อน • |
| |
|
|
|
