| |
 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Monday, 18 April, 2011 0:19 AM
|
|
 |
| |
|
| |
 เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส รุ่น S 350 BlueTEC เครื่องยนต์ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นการลดการใช้พลังงาน และมีคาร์บอนไดอ๊อคไซด์ในไอเสียต่ำ ช่วยลดมลพิษได้ในระดับหนึ่งแล้ว ล่าสุดเพิ่มความ Green ด้วยการติดตั้งระบบ ECO start/stop ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อีก 9 เปอร์เซ็นต์ จากเดิม 14.7 เป็น 16.1 กิโลเมตรต่อลิตร
เครื่องยนต์ดีเซล V6 ความจุ 3,000 ซีซี มีกำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 63.17 กก.-ม. ผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO 6 ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในปี 2014 ด้วยการติดตั้งระบบบำบัดไอเสีย AdBlue และระบบ ECO start/stop ทำให้มีคาร์บอนไดอ๊อคไซด์ในไอเสียลดลงจาก 177 เหลือ 167 กรัมต่อกิโลเมตร
ECO start/stop จะทำงานอัตโนมัติเมื่อรถจอดนิ่ง และเครื่องยนต์จะสตาร์ตอีกครั้งเมื่อผู้ขับยกเท้าออกจากคันเร่ง โดยขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน ระบบอำนวยความสะดวกต่างๆ จะยังคงทำงานตามปกติ
อีกหนึ่งไฮไลต์คือ การนำเทคโนโลยี TWAS หรือ twin-wire-arc-spray ซึ่งบุกเบิกโดย AMG และใช้ในเครื่องยนต์เบนซิน V8 6,300 ซีซี มาปรับใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล เป็นขั้นตอนการทำให้ผิวกระบอกสูบมีความฝืดต่ำ และมีความแข็งมากกว่าโลหะทั่วไปถึง 2 เท่า เฉพาะการใช้เทคโนโลยี TWAS ก็ช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองได้ถึง 3 เปอร์เซ็นต์ และช่วยลดน้ำหนักเครื่องยนต์ได้ 4.3 กิโลกรัม
เมอร์เซเดส-เบนซ์ S 350 BlueTEC ทำตลาดในเยอรมนีด้วยราคา 3.3 ล้านบาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 19 เปอร์เซ็นต์ • |
| |
|
|
|
|
