| |
 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Wednesday, 6 April, 2011 3:29 AM
|
|
 |
| |
|
| |
 เรโนลท์ ขยันอัพเดทข่าวสลับกันไปเรื่อยๆ สำหรับ 5 รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่จะลุยตลาดภายใน 1-3 ปีข้างหน้า ได้แก่ Kangoo, Fluence, Twizy และ Twingo Z.E. สำหรับวันนี้ ถึงคิวทีเซอร์ของ ZOE หนึ่งในรถไฟฟ้า B-Segment ที่ออกแบบได้สวยงามที่สุดคันหนึ่ง
'ดูแลสิ่งแวดล้อม คือการดูแลคนอื่นๆ ซึ่งนั่นหมายรวมถึงตัวเรา' การผลิตรถยนต์ที่มลพิษเป็นศูนย์ และไร้ซึ่งเสียงการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน คือคอนเซปท์หลักของ 5 รถยนต์พลังไฟฟ้าจาก เรโนลท์ และข้อมูลที่ เรโนลท์ (ภูมิใจ) นำเสนอต่อไปนี้ คือสิ่งที่ เรโนลท์ พัฒนาด้วยหลากเทคโนโลยี เพื่อทำให้รถยนต์คันนี้ สามารถเรียกตัวเองได้ว่า ‘Spa Car’ นั่นคือ...
เดี๋ยวก่อน...ขอแบ่งเป็นฝั่งคุณผู้หญิง และคุณผู้ชายแล้วกันนะครับ |
| |
 |
| |
ข้อมูลสำหรับคุณสุภาพสตรี
Skin hydration: - รักษาความชุ่มชื้นของผิว เมื่อต้องตากแอร์จากการเดินทางไกล ด้วยระบบ climate control อันชาญฉลาด รักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารให้พอดีอยู่ตลอดเวลา เพื่อไม่ให้ผิวขาดความชุ่มชื้น เพราะสภาพความชื้นสัมพัทธ์ หรือความชื้นในอากาศรอบตัวน้อยเกินไป ทำให้ร่างกายเสียน้ำมากกว่าปกติ
Detox effect: - ระบบเซนเซอร์ตรวจจับความเป็นพิษในอากาศ จะทำการตรวจคุณภาพของอากาศภายในห้องโดยสารตลอดเวลา ทำงานร่วมกับช่องดักอากาศ และมีฟิลเตอร์ที่จะดักจับสารที่เป็นอันตราย เพื่อรักษาให้อากาศภายในห้องโดยสารสะอาดที่สุดเสมอ
Stimulating or relaxing scent diffuser: - การกระตุ้นผู้ขับให้ตื่นตัว หรือผ่อนคลายในระหว่างการขับ ด้วยการกระจายกลิ่นในรูปแบบต่างๆ ด้วยระบบไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับความต้องการในขณะนั้นๆ เช่น กลิ่นหอมอ่อนๆ ในระหว่างบ้าน - ที่ทำงาน, กลิ่นธรรมชาติสำหรับการเดินทางไกลไปต่างจังหวัด หรือกลิ่นที่จะกระตุ้นให้ผู้ขับตื่นตัวในเวลาเดินทางกลางดึก
ปิดท้ายด้วยระบบการสร้างสภาวะเสียงและแสงเพื่อความผ่อนคลาย หรือคึกคัก ด้วยดนตรีที่คัดสรรมาโดยเฉพาะ การันตีด้วยรางวัล Qwartz International New Music Awards* ส่วนระบบแสงบนจอแสดงผลส่วนกลาง (น่าจะประมาณ Visualizer ของ iTunes ผู้เขียนไม่เห็นภาพ เลยต้องคาดเดาเอา) และซาวนด์ซิสเต็ม เป็นหน้าทีของ Philips ใครไม่ชอบดนตรี อิเลคทรอนิค มิวสิค หรือ เอกซ์เพอริเมนทัล น่าจะขัดใจฟังก์ชั่นนี้
หมายเหตุ: * Qwartz International New Music Awards เป็นรางวัลสำหรับดนตรีประเภท อิเลคทรอนิค มิวสิค, อวองการ์ด, แอมเบียนท์ หรือดนตรีทดลอง ราวๆ นั้น ท่านที่มีอายุหน่อย ถ้านึกไม่ออกก็ลองหลับตานึกถึง Pink Floyd ยุคไซคีเดลิค อัลบัมแรกๆ ไม่งั้นก็ใหม่หน่อย เช่น ซาวด์แทรคใน The Matrix Reloaded อย่างฉากงานฉลองใน Zion หรือฉากไล่ล่าบนฟรีเวย์ |
| |
 |
| |
ข้อมูลสำหรับคุณสุภาพบุรุษ
ครั้งนี้ เรโนลท์ ให้รายละเอียดทางเทคนิคมาเยอะพอสมควร เริ่มที่มิติ กว้าง 1,788 มม. ยาวเพียง 4,086 มม. สูง 1,540 มม. ระยะฐานล้อ 2,575 มม. ความกว้างล้อหน้า/หลัง 1,578 มม. น้ำหนักตัวรวม 1,392 กิโลกรัม... ประตูเท่สุดๆ ด้วยการเปิดแบบระบบสัมผัส
มอเตอร์ไฟฟ้าผลิตกำลังได้ 60 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) เก็บพลังไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ ลิเธียม-ไอออน วิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (มาตรฐาน NEDC) ความเร็วสูงสุด 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 8.1 วินาที
สำหรับสถานีชาร์จ เรโนลท์ วางแผนไว้ค่อนข้างใหญ่พอสมควร เริ่มที่การชาร์จตามบ้าน หรือที่ทำงานด้วยแท่นชาร์จสำหรับ Renault Z.E. (เรโนลท์ Zero Emission หมายถึงรถไฟฟ้าทั้ง 5) ชาร์จเต็มในเวลา 6 - 8 ชั่วโมง ยกเว้น Renault Twizy สามารถชาร์จด้วยไฟบ้านในเวลา 3 ชั่วโมงครึ่ง
โหมดควิกชาร์จ 30 นาที 80% จากจำนวนเต็ม สำหรับลานจอดรถ หรือในระหว่างซื้อของที่ซูเปอร์มาร์เก็ต รวมไปถึงสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ ใช้เวลาเพียง 3 นาทีต่อครั้ง อันนี้ต้องพึ่งสถานีบริการตามจุดต่างๆ ในอนาคต ซึ่งจุดนี้ไว้ว่ากันวันหลัง เพราะต้องอาศัยความร่วมมือจากหน่วยงาน และองค์กรต่างๆ จากโปรเจคท์ Better Place ใครขี้เกียจรอ เข้าไปอ่านในบทความ Nissan LEAF ก่อนก็ได้ครับ ผู้เขียนกล่าวถึงภาพรวมของโปรเจคท์ Better Place ไว้แถวย่อหน้าแรกๆ นิดหน่อย พอให้มองเห็นลักษณะแนวคิดของ สาธารณูปโภคในอนาคตของ Better Place (อันที่จริงมีใช้หลายที่แล้ว)
อย่างไรก็ตาม เรโนลท์ การันตีว่า เมื่อรถไฟฟ้าของเรโนลท์วางจำหน่าย จะมีสถานีชาร์จไฟ หรือที่ เรโนลท์ เรียกว่า fast-charge points หรือ accelerated points (ควิกชาร์จนั่นแหละครับ) เอาไว้ 5,000 จุดทั่วฝรั่งเศส รองรับการชาร์จด้วยโหมด 30 นาที หรือ 1 ชั่วโมง และจะขยายเพิ่มเติมเป็น 75,000 จุดในปี 2015 โดยในจำนวนนั้นจะมี 15,000 จุด เป็นสถานีควิกชาร์จ
นอกจากนั้น ยังมีโปรเจคท์สาธารณูปโภคพื้นฐานจากรัฐบาลฝรั่งเศส ร่วมกับกองทุนสาธารณะ ที่กำลังดำเนินการสร้างสถานีชาร์จกว่า 50000 สถานีทั่วยุโรปตะวันตก แล้วแต่ว่าจะทำการจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เมืองไหน ซึ่งโครงการนี้น่าจะเห็นผลในเวลาอันใกล้ (ตามข่าวเดิมคือ 2012 นี่เอง) |
| |
 |
| |
| • Renault ZOE Preview ภาพชุดจากปีที่แล้วแบบเต็มคัน ซึ่งเรโนลท์บอกว่า ที่เห็นอยู่นี้คือ 90% ของคันจริง...สวยงาม ไร้ที่ติ |
|
| |
สำหรับระบบการให้ข้อมูล เรโนลท์ บอกว่า ตัวรถจะประมวลผล และแสดงผลด้วยคอมพิวเตอร์ ออนบอร์ด แบบรีลไทม์ โดยจะคำนวณปริมาณไฟฟ้าที่เหลืออยู่ให้ตลอดเวลา และใช้สีแสดงการสถานะการใช้พลังงานไฟฟ้าในขณะนั้น เช่น ใช้มาก = แดง, ปกติ = ฟ้าอ่อน ส่วน ใช้น้อย = ฟ้าเข้ม
ส่วนระบบนำทาง เรโนลท์ ใช้บริการของพันธมิตรอย่าง TomTom ซึ่งเป็นผู้ให้บริการระบบนำทางหลากรูปแบบ ทั้งบิลท์-อินในรถยนต์ ไปจนถึงบนนาฬิกาข้อมือ (เช่น ใช้ในขณะวิ่ง หรือเดินทางไกล) โดยระบบ Carminat TomTom Live (GPS นั่นแหละครับ) จะแสดงผลจุดชาร์จ พร้อมทั้งคำนวณระยะทาง และวางแผนการเดินทางระหว่าง ระดับพลังงาน, ระยะทาง และ ที่ตั้งสถานีชาร์จ ให้สัมพันธ์กันแบบรีลไทม์
ยกตัวอย่างเช่น อีก 10 กม. ข้างหน้าจะถึงจุดชาร์จแรก คุณสามารถใช้ความเร็วได้เต็มที่ แต่หากเลยจากนั้น ระบบจะคำนวณให้ใหม่ว่า กว่าจะถึงจุดชาร์จที่สอง เช่นอีก 5 กิโลเมตร (บวกของเดิม 10 เป็น 15 กิโลเมตร) คุณอาจจะต้องลดความเร็วลงสักนิด เพื่อให้เหลือพลังงานเฉลี่ยพอที่จะไปถึงสถานีชาร์จจุดต่อไปได้ เป็นต้น
บอกได้เลยว่า ในอนาคตนอกจากเรื่องของเทคโนโลยีใหม่ๆ แล้ว ศึก 'อินโฟ' หรือการให้บริการข้อมูลแบบรีลไทม์นี่น่าติดตามมาก และจะเป็นหนึ่งในไม้เด็ดของค่ายต่างๆ ที่จะใช้จูงใจผู้บริโภค เช่น Hyundai กับ BlueLink System, GM กับ OnStar, MINI กับ MINI Connected หรือล่าสุดกับ BMW i ที่กำลังพัฒนาระบบบริการข้อมูลกับ MyCityWay สำหรับรองรับรถในแบรนด์ i ของ BMW
บ้านเราทำตาปริบๆ รอ 3G กันไปก่อน แล้วค่อยว่ากัน...
เรโนลท์ เตรียมส่ง ZOE ลงสู่ตลาดฝรั่งเศสในปี 2012 ราคายังคงไม่เปิดเผย แต่คราวนี้ข้อมูลอย่างเป็นทางการจาก Press Kit คือ 'ราคาจำหน่ายจะเท่ากับ Renault Clio รุ่นดีเซล'
ถิอว่าข้อมูลครบนะครับ ผู้เขียนขอปิด ZOE ไว้ที่ไฟล์นี้ ถ้ามีอะไรเพิ่มเติม รวมถึงรูปออฟฟิเชียล จะอัพเดทที่ไฟล์นี้ให้เป็นระยะครับ ส่วนอีก 4 คันที่เหลือยังไม่มีข้อมูล โปรดติดตามตอนต่อไป • |
| |
|
|
|
