 |
| |
|
Sunday, 9 January, 2011 12:59 PM
|
 |
| |
|
| |
 ฟอร์ด เตรียมเพิ่มความคึกคักให้ตลาดรถไฟฟ้าด้วยการเปิดตัว Ford Focus Electric ซึ่งจะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Nissan Leaf EV และ Chevrolet Volt โดยรถไฟฟ้าล้วนๆ รุ่นแรกจากฟอร์ดนี้ จะใช้พื้นฐานจาก โฟกัส แฮทช์แบ็ค 5 ประตูรุ่นปัจจุบัน วางมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 123 แรงม้า และแรงบิด 24.97 กก.-ม. ไว้ด้านหลังกระจังหน้าที่มีรูปทรงคล้าย Aston Martin
มอเตอร์ไฟฟ้าจะรับพลังงานมาจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ออกแบบระบบโดย ฟอร์ด และซับพลายเออร์ LG Chemical ฟอร์ด กล่าวว่าหากชาร์จด้วยไฟฟ้า 240 โวลต์จากสถานี (ซึ่งเป็นออฟชั่นเสริม) แบตเตอรี่จะเต็มภายใน 3-4 ชั่วโมง หรือใช้เวลาเพียงครึ่งเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับ นิสสัน ลีฟ แต่ไม่ได้ระบุว่าถ้าชาร์จด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน ใช้ไฟ 120 โวลต์ จะใช้เวลาเท่าไร |
| |
 |
| |
โฟกัส EV สามารถทำความเร็วสูงสุด 136 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่ได้ระบุอย่างเป็นทางการว่าใช้ได้ระยะทางเท่าไรต่อการชาร์จไฟฟ้า 1 ครั้ง แต่คาดว่าน่าจะอยู่ที่ประมาณ 160 กิโลเมตร
ภายในน่าจะมีการติดตั้งอุปกรณ์และเทคโนโลยีสำหรับรถไฟฟ้า เช่น MyFord Mobile ใช้ร่วมกับสมาร์ตโฟน สามารถตรวจสอบสถานะการชาร์จไฟฟ้าของรถ ผ่าน Application บนโทรศัพท์มือถือได้
ฟอร์ด โฟกัส EV จะผลิตขึ้นที่โรงงานของ ฟอร์ด ในมิชิแกน เริ่มทำตลาดในช่วงปลายปี 2011 ส่วนในยุโรป อยู่ในระหว่างการตัดสินใจขั้นสุดท้าย ว่าจะผลิตขึ้นที่ไหน แต่กำหนดการทำตลาดจะอยู่ในช่วงก่อนปี 2013 • |
| |
|
