Auris HSD เป็นรถต้นแบบที่โตโยต้าเตรียมโชว์ในงาน Frankfurt motor show 2009 (ซึ่งงานนี้คงจะได้เห็น Prius Concept 2009 ด้วย) ทั้งนี้ทั้งนั้น หน้าตาของตัวจริงที่จะใช้ทำตลาด ก็คงไม่ต่างจากนี้มาก

เครื่องยนต์ของ Auris HSD น่าจะเป็นเครื่องเดิมของ Prius คือเครื่อง 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว ความจุ 1,800 ซีซี 98 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 14.5 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบต่อนาที แบตเตอรี่เป็นแบบ Nickel-Metal hydride + เกียร์อัตโนมัติ CVT และมีชุดโซลาเซลล์ บนหลังคา ทำหน้าที่ชาร์จไฟฟ้า

ดีไซน์ภายนอก มีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดพอสมควร เช่น กระจังหน้า กันชนหน้า-หลัง ไฟหน้า ไฟท้าย (ตามสูตร) ซึ่งหน้าตานี้ก็คงจะถูกหยิบไปใช้ใน Auris ไมเนอร์เชนจ์ (เดิมปี 2007) ซึ่งตามไทม์ไลน์ก็ใกล้จะถึงคิวแล้ว และแน่นอน เอมเบลม HSD: Hybrid Synergy Drive สุดเท่ก็จะมาแปะอยู่ด้านล่างของเอมเบลม Auris ด้วย

Auris จะเริ่มจำหน่ายที่ยุโรปก่อนภายในปี 2010 แล้วจากนั้น โตโยต้าคงเริ่มกระจายไฮบริด เทคโนโลยี ไปในรถรุ่นต่างๆ ของตัวเอง ซึ่งถึงตรงนี้ มอเตอร์ทริเวีย อยากบอกว่า ไม่ว่า Altis จะกลายเป็นรถไฮบริด ที่มีฐานการผลิตในไทยหรือไม่ เราก็คงหลีกยุคสมัยแห่งการเปลี่ยนผ่านไปไม่พ้น (น่าตื่นเต้นออกครับ เหมือนที่ผู้คนในยุคสมัยนึง ค่อยๆ เปลี่ยนจากพลังไอน้ำ มาสู่เทคโนโลยีที่แปลกใหม่ขึ้น จนกลายเป็นเรื่องธรรมดาในชีวิตประจำวัน)

10 ปี?...20 ปีข้างหน้า เทคโนโลยีไฮบริด ณ วันนี้ อาจกลายเป็นเพียงแค่จุดแวะพักสำหรับการก้าวไปสู่การเป็น รถตลาดพลังงานไฟฟ้าทั้งระบบ (หรืออื่นๆ ก็ได้) ซึ่งปัจจุบันนี้  เราก็เห็นกันอยู่ว่า ไม่เฉพาะโตโยต้าเท่านั้น ที่มีเทคโนโลยีไฮบริดอยู่ในมือ แต่ทุกค่ายต่างก็มีไม้เด็ดในมือทั้งนั้น