 |
| |
| ข่าวประชาสัมพันธ์ |
Wednesday, 18 January, 2012 0:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 ย้อนกลับไปก่อนที่ ฟอร์ด จะเริ่มต้นการผลิตชิ้นส่วนชิ้นแรก และก่อนที่จะมีการสร้างรถต้นแบบของ Ford Ranger ใหม่ ฟอร์ด ได้รับแรงบันดาลใจจากภาพยนตร์ฮอลลีวูด ในการสร้าง 'พนักงานแบบดิจิทัล' ขึ้น โดยหุ่นจำลองนี้ นับเป็นพนักงานคนแรกที่ได้ทำหน้าที่ประกอบรถกระบะขนาดคอมแพ็คระดับโลก บนสายการผลิตแบบเสมือนจริง เพื่อทดสอบว่าสายการผลิตทั้งหมด ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับสรีระของผู้ทำงาน ทั้งเพื่อความปลอดภัยของพนักงาน และทำให้รถที่ผลิตมีคุณภาพดีเยี่ยม
อวตาร์ (avatar) แบบนานาชาติตัวใหม่ของ ฟอร์ด ได้รับการพัฒนาขึ้นจากอวตาร์รุ่นก่อนหน้าคือ Jack และ Jill ซึ่งเป็นพนักงานเสมือนจริงของ ฟอร์ด ในทวีปอเมริกาเหนือ โดยอวตาร์ตัวใหม่มีที่มาจากการเก็บข้อมูลด้านขนาด และรูปร่างของพนักงานในโรงงานประกอบรถยนต์ของ ฟอร์ด ทั่วโลก เมื่อได้ข้อมูลดังกล่าวมาแล้ว ทีมนักวิจัยของ ฟอร์ด จึงสร้างหุ่นจำลองขึ้น เพื่อการประเมินข้อมูลด้านสรีรศาสตร์ ด้วยเทคโนโลยีบันทึกการเคลื่อนไหว (Motion capture) แบบเดียวกับที่ใช้ในภาพยนตร์สุดตื่นตาอย่าง Mars Needs Moms และในเกมอย่าง Mortal Kombat ทั้งนี้ Motion capture เป็นเทคโนโลยีในการจับการเคลื่อนไหวของมนุษย์ด้วยระบบดิจิทัล และนำมาใช้ในการสร้างสรรค์ตัวการ์ตูนในภาพยนตร์อนิเมชั่น ให้สามารถเคลื่อนไหวได้ใกล้เคียงกับมนุษย์มากที่สุด
"ฟอร์ดเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีเสมือนจริง" Allison Stephens ผู้เชี่ยวชาญด้านสรีรศาสตร์ประจำฝ่ายวิศวกรรมการผลิตยานยนต์ของ ฟอร์ด กล่าว "เรานำเอาเทคโนโลยีตรวจจับการเคลื่อนไหวจากฮอลลีวูด มาใช้ร่วมกับซอฟท์แวร์ในการสร้างหุ่นจำลองจากห้องแล็บของเราในเมืองดีทรอยต์ เพื่อออกแบบการทำงาน และช่วยให้พนักงานในโรงงานในทวีปเอเชีย และที่อื่นๆ ทั่วโลก ไม่ต้องใช้กล้ามเนื้อมากจนเกินไป เราปรับขนาดของแจ็คและจิล ให้สอดคล้องกับสรีระของพนักงานฟอร์ดในโรงงานทั่วโลก ดังนั้น ทุกๆ ภูมิภาค จะได้ประโยชน์จากสิ่งที่เราศึกษา"
สตีเฟ่นส์ กล่าวว่า การที่ ฟอร์ด กำลังสร้างโรงงานผลิตรถยนต์หลายแห่งในทวีปเอเชีย และในภูมิภาคอื่นๆ ทั่วโลก ทำให้หุ่นจำลองตัวใหม่ต้องได้รับการออกแบบอย่างมีมาตรฐาน เพื่อช่วยกำหนดทิศทางในงานวิศวกรรม และยกระดับคุณภาพในการผลิต
นอกจาก ฟอร์ด เรนเจอร์ ที่ผลิตในประเทศไทยและแอฟริกาใต้ หุ่นจำลองแบบดิจิทัลของ ฟอร์ด ยังได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติงานระดับโลกเป็นครั้งแรก เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตรถรุ่นใหม่ ในโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ของ ฟอร์ด ในประเทศจีน รวมทั้งเพื่อการประกอบ Ford Focus ใหม่ ในประเทศเยอรมนีและสหรัฐ
หุ่นจำลองตัวใหม่นี้ คาดว่าจะช่วยสานต่อชื่อเสียงที่ดีเยี่ยมของ ฟอร์ด ด้านการผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพในประเทศต่างๆ ทั่วโลก โดยในทวีปอเมริกาเหนือ หน่วยงานด้านการประเมินคุณภาพหลายแห่ง ได้ยกย่องว่า ฟอร์ด มีความสามารถเทียบเท่า หรือเหนือกว่าผู้นำในอุตสาหกรรม ขณะที่การปฏิบัติงานทั้งในทวีปยุโรป เอเชียแปซิฟิก และแอฟริกา มีพัฒนาการที่ดีขึ้นอย่างมาก |
| |
 |
| |
ทิศทางการทำงานที่เป็นหนึ่งเดียวภายใต้แผน One Ford
แจ็ค และ จิล คือตัวอย่างของความสำเร็จในการออกแบบด้วยระบบดิจิทัล เนื่องจากข้อมูลด้านสรีรศาสตร์ทั้งหมดจากหุ่นจำลองทั้ง 2 ตัว จะถูกส่งไปยังโรงงานแบบเสมือนจริง ตามขั้นตอนการทำงานส่วนหนึ่งของฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ โดยนักออกแบบ วิศวกร ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ และพนักงานที่ทำงานในสายการผลิต จะได้ทดลองประกอบรถทีละชิ้นส่วนแบบเสมือนจริง
ทั้งนี้ กระบวนการผลิตแบบเสมือนจริงทั้งหมด จะเกิดขึ้นก่อนที่ ฟอร์ด และผู้ผลิตชิ้นส่วนจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์ และเครื่องมือต่างๆ ภายในโรงงาน
ในการผลิตแบบเสมือนจริง แจ็ค และ จิล จะประกอบรถยนต์ทีละชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน บนหน้าจอคอมพิวเตอร์ที่มีขนาดใหญ่เต็มผนังด้านหนึ่งของอาคาร เพื่อให้ทีมงานสามารถพินิจพิเคราะห์ ความเหมาะสมในการผลิตแต่ละส่วนได้อย่างละเอียด อาทิ การตรวจดูว่า ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นเชื่อมต่อกันได้ดีหรือไม่ ในแต่ละขั้นตอนที่กำหนดขึ้นสำหรับโรงงานแห่งละแห่งโดยเฉพาะ
"โรงงานฟอร์ดในทั้ง 4 ภูมิภาคของโลก จะต้องใช้หุ่นยนต์จำลองแบบเดียวกัน เนื่องจากเรากำลังผลิตรถยนต์ระดับโลก บริษัทจึงต้องมีทิศทางในการทำงานด้านวิศวกรรมที่มีมาตรฐาน และเราก็สามารถทำได้สำเร็จ" สตีเฟ่นส์ กล่าว
ในการกำหนดรูปลักษณ์ใหม่ให้กับ แจ็ค และ จิล เพื่อเพิ่มความทันสมัยให้กับหุ่นจำลองรุ่นนี้ ฟอร์ด ในทวีปอเมริกาเหนือและยุโรป ได้เก็บข้อมูลจากพนักงานในโรงงานประกอบรถยนต์ 6 แห่งทั่วโลก ทั้งในประเทศเม็กซิโก สเปน จีน เยอรมนี อังกฤษ และสหรัฐ
จากนั้นจึงนำข้อมูลที่ได้มา ให้นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยแห่งมลรัฐเพนซิลเวเนียเป็นผู้วิเคราะห์ และกำหนดมิติที่เหมาะสม เพื่อสะท้อนให้เห็นถึงรูปร่างที่ถูกต้องของพนักงาน ฟอร์ด ทั่วโลก ผลจากการวิจัยครั้งนี้พบว่า พนักงานทั่วโลกของ ฟอร์ด ตัวใหญ่กว่า สูงกว่า และมีน้ำหนักมากกว่าหุ่นจำลองรุ่นเดิม หุ่นจำลองเพศหญิงความสูง 160 เซนติเมตร จึงเป็นตัวแทนของพนักงาน ฟอร์ด ที่ตัวเล็กที่สุดที่พบในโรงงาน ฟอร์ด ทั่วโลก
เมื่อมีการสร้างหุ่นจำลองที่ได้มาตรฐานแล้ว โรงงาน ฟอร์ด ในแต่ละภูมิภาค ยังสามารถปรับแต่งรายละเอียดต่างๆ ของหุ่นจำลองให้เหมาะสมกับประชากรในแต่ละภูมิภาค และให้เหมาะกับรุ่นของรถที่จะผลิตได้ด้วย |
| |
 |
| |
สานต่อความสำเร็จ
หุ่นจำลองที่ได้มาตรฐานรุ่นใหม่ นับว่ามีประโยชน์ทั้งต่อการทำงานของพนักงาน บริษัท และต่อลูกค้า ฟอร์ด "ผลงานนี้นับว่ามีความสำคัญอย่างมาก เพราะทำให้ทุกๆ คนได้รับประโยชน์จากมาตรฐานการทำงานที่เป็นเลิศ" สตีเฟ่นส์ กล่าว
"กระบวนการนี้ ทำให้พนักงานไม่ต้องทำงานมากเกินกว่าศักยภาพทางร่างกายจะรับไหว พนักงานในสายการผลิตของเราจึงได้รับประโยชน์ และเมื่อพนักงานทำงานได้ถูกต้อง และทำได้ดี บริษัทจึงมีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ และในที่สุด ลูกค้าของเราก็จะได้รับประโยชน์จากคุณภาพที่ดีเยี่ยมนี้"
ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อมีการพัฒนาทางด้านเทคโนโลยี ทุกๆ ฝ่ายจะยิ่งได้รับประโยชน์มากขึ้น เพราะ ฟอร์ด ได้สานต่อความสำเร็จในการพัฒนาหุ่นจำลองรุ่นใหม่ ด้วยการสร้างห้องแล็บที่ติดตั้งเทคโนโลยีการตรวจับความเคลื่อนไหว เพื่อศึกษาด้านสรีรศาสตร์อย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการออกแบบรถรุ่นใหม่ ทั้งที่สำนักงานใหญ่ของ ฟอร์ด ในเมืองเดียร์บอน มลรัฐมิชิแกน ประเทศสหรัฐ และในเมืองเมอร์เคนิช ประเทศเยอรมนี
นอกจากนี้ ฟอร์ด ยังกำลังพัฒนาศูนย์การทำงานด้านภาพที่มีความทันสมัย (Visualization centres) พร้อมติดตั้งโทรทัศน์แบบ 3 มิติ ในโรงงานหลายแห่ง ทั้งในทวีปเอเชียและอเมริกาใต้
"หากเราต้องการศึกษาด้านสรีรศาสตร์ภายในโรงงานจากทั้ง 2 ทวีป เราสามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยการส่งไฟล์ข้อมูลเพื่อให้พวกเขาศึกษาผ่านระบบ 3 มิติ ขั้นตอนนี้ทำให้เราไม่จำเป็นต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการสร้างห้องแล็บ เพื่อตรวจจับการเคลื่อนไหวแห่งใหม่" สตีเฟ่นส์ กล่าว |
| |
 |
| |
| • ซานโตส เวอร์ชั่นกระทรวงกลาโหมสหรัฐ |
|
| |
ในปี 2011 หุ่นจำลองที่มีความทันสมัยทั้ง 2 ตัวนี้ ก็มีเพื่อนใหม่ชื่อ ซานโตส (Santos) ซึ่งเป็นอวตาร์ที่กำลังอยู่ในขั้นตอนของการทดสอบที่สำนักงาน ฟอร์ด
"ซานโตสจะถูกใช้ในงานที่ต้องใช้ศักยภาพทางร่างกายสูงมาก จึงต้องมีการวิเคราะห์การทำงานของกล้ามเนื้อไปพร้อมๆ กัน" สตีเฟ่นส์ กล่าว "การวิเคราะห์ประเภทนี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน เราจึงรู้สึกตื่นเต้นที่จะมีซานโตสเป็นสมาชิกใหม่ในทีมของเรา"
ซานโตส เป็นหุ่นจำลองที่กระทรวงกลาโหมของสหรัฐใช้งานภายใต้โครงการวิจัยด้านการทหารแบบเสมือนจริง ของมหาวิทยาลัยแห่งมลรัฐไอโอวา เนื่องจากหน่วยงานด้านการทหารของสหรัฐ ต้องการใช้ ซานโตส ในการศึกษาวิธีลดความตึงเครียดทางร่างกายของทหาร
ซานโตส เริ่มงานกับ ฟอร์ด ในเดือนพฤษภาคม 2011 • |
