| |
 |
| |
|
Wednesday, 2 March, 2011 3:12 AM
|
 |
| |
|
| |
 โตโยต้า เปิดตัว FT-86 II Concept ผลงานจากการแชร์เทคโนโลยีของ โตโยต้า และ Fuji Heavy Industries อย่างเป็นทางการในงาน เจนีวา 2011 โดยรถต้นแบบคันนี้ จะเป็นตัวก่อนไฟนอล หรือตัวโปรดัคชั่นคาร์สำหรับจำหน่ายจริง ที่เตรียมเปิดตัวในยุโรปช่วงปีหน้า (2012)
ก่อนจะมาเป็น FT-86 II ตัวปัจจุบัน FT-86 เวอร์ชั่นแรก เปิดตัวในงาน โตเกียว มอเตอร์โชว์ 2009 ต่อด้วยเวอร์ชั่นสปอร์ต FT-86 G Sports ในงาน โตเกียว ออโต้ ซาลอน 2010 แรงด้วยเครื่องยนต์ EJ20 เทอร์โบ 2,000 ซีซี พร้อมชุดแอโรพาร์ทรอบคัน ซึ่งมาถึงในเวอร์ชั่นล่าสุดนี้ ก็ถือว่าไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปแบบสิ้นเชิงเสียทีเดียว ด้านหน้าที่ดูดุดันขึ้น มีไฟ Day time ติดตั้งเพิ่มเข้ามา แล้วใส่รายละเอียดเส้นสายรอบคันอีกเล็กน้อย เช่น การจัดวางตำแหน่งท่อ และ Diffuser ใหม่ เรียกว่าเวอร์ชั่นแรกเส้นสายมีความอ่อนช้อยกว่า |
| |
 |
| |
| • 2009 Toyota FT-86 Concept |
| |
 |
| |
| • 2010 Toyota FT-86G Sports Concept |
|
| |
โตโยต้า ได้แรงบันดาลใจในการสร้างสรรค์ FT-86 จากสปอร์ตคาร์ในตำนานอย่าง 2000 GT รุ่นปี 1960 โดย FT-86 II มากับรูปร่างที่ทะมัดทะแมงด้วยความยาวเพียง 4,235 มิลลิเมตร กว้าง 1,795 มิลลิเมตร สูง 1,270 มม. ความกว้างฐานล้อ 2,570 มิลลิเมตร บอดี้ได้รับการดีไซน์ให้หวังผลเรื่องอากาศพลศาสตร์อย่างดีที่สุด ด้วยเทคโนโลยีแบบเดียวกับรถฟอร์มูล่า 1
เครื่องยนต์ แน่นอนต้องมากับบ๊อกเซอร์ 4 สูบนอน 2,000 ซีซี ของฝั่ง ซูบารุ เครื่องยนต์วางด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ซึ่ง โตโยต้า เผยว่า FT-86 Concept จะเป็นแนวทางรถสปอร์ตเจนเนอเรชั่นใหม่ ที่ทำให้ผู้ขับได้รำลึกถึงสปิริตของหนึ่งในตำนานจาก โตโยต้า อย่าง Toyota Corolla AE86
ข่าวลือเก่าๆ ในปี 2009 ที่ว่าอาจจะมีรุ่นเปิดประทุนตามออกมา (ถ้ามีความต้องการของตลาดมากพอ) ยังคงไม่มีอะไรชัดเจนในตอนนี้ ส่วนอีกข่าวคือ โตโยต้า อาจใช้ชื่อ FR-S กับคันจริง เพราะได้ยื่นขอจดเครื่องหมายการค้าในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาแล้ว เราก็ยังคงต้องรอกันต่อไปอีกนิด
ปิดท้ายด้วยรุ่นเครื่องยนต์ คันจริงที่จะวางจำหน่าย น่าจะมีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์ธรรมดา และเทอร์โบ หากเรายึดข่าวของทางฝั่ง ซูบารุ เป็นหลัก เพราะตามรายงาน เครื่องยนต์ใหม่เอี่ยมของ ซูบารุ จะมีทั้งรุ่น 2,000 ซีซี 200 แรงม้า และเทอร์โบ 260 แรงม้า (ขออัพเดทข่าวฝั่ง ซูบารุ ช้าหน่อย ไม่อยากย่อยไฟล์เยอะครับ)
หากมีอะไรอัพเดทเพิ่มเติมสำหรับตัว Concept มอเตอร์ทริเวีย ขออัพเดทที่ไฟล์นี้เป็นไฟล์สุดท้าย เจอกันอีกทีตอนเป็นคันจริงลงเซคชั่น New Car ทีเดียวไปเลยครับ • |
| |
|
|
|
