การทดสอบเที่ยวบินมีขึ้นเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 18 มีนาคม ณ ศูนย์ทดสอบทางอากาศกองทัพเรือ มาทูเซ็นท์ ริเวอร์ มลรัฐแมรี่แลนด์ โดยลงจอดได้สำเร็จเมื่อเวลา 13.21 น. ตามเวลา Eastern Daylight Time (หรือ 17.21 น. ตามเวลาสากล)

LiftSystem™ เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยให้อากาศยาน F-35B Lightning II Joint Strike Fighter สามารถขึ้นบินโดยใช้ทางวิ่งสั้น และลงจอดในแนวดิ่ง (STOVL) ได้  

นายแดน คอร์ต ประธานธุรกิจกลาโหมของโรลส์-รอยซ์ กล่าวว่า "โรลส์-รอยซ์ภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ F-35 ซึ่งเทคโนโลยี LiftSystem ของโรลส์-รอยซ์ ช่วยนำนวัตกรรมเทคโนโลยี STOVL มาสู่อากาศยาน F-35 ความสำเร็จในการลงจอดแนวดิ่งครั้งแรกนี้ แสดงถึงศักยภาพของโครงการ F-35 และแสดงถึงประสิทธิภาพอันโดดเด่นตามที่ระบบ LiftSystem ได้รับการออกแบบมา โดยเฉพาะสำหรับการเปลี่ยนระบบ จากเดินหน้ามาเป็นลงจอดตามแนวดิ่งได้อย่างราบรื่น"

"โรลส์-รอยซ์เป็นผู้ริเริ่มเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนขึ้นลงในแนวดิ่ง จากผลงานชิ้นแรก อากาศยานขึ้นลงในแนวดิ่ง หรือ จัมพ์เจ็ต อันเป็นเอกลักษณ์รุ่น Harrier มาจนถึงอากาศยานแห่งอนาคต Joint Strike Fighter ในวันนี้ ระบบ LiftSystem ถือเป็นความก้าวหน้าคร้งสำคัญ ของเทคโนโลยีการบิน ซึ่งจะเป็นกุญแจสำคัญของประวัติศาสตร์ โครงการอากาศยานรบที่ใหญ่ที่สุดในโลก" นายคอร์ตกล่าว

เทคโนโลยี LiftSystem ของโรลส์-รอยซ์ประกอบด้วยระบบใบพัดยกตัว LiftFan™ กล่องใบพัดหัวฉีดแบบ Variable Area Vanebox Nozzle (VAVBN)  ท่อไอเสียแบบขยับได้ 3 Bearing Swivel Module (3BSM) และแท่นหมุน Roll Posts