motortrivia.com
m2 GLOBAL NEWS SECTION | BACK TO GLOBAL NEWS MAIN PAGE | HOME | ABOUT MT | CONTACT MT m3
 
 
Mazda Hydrogen Rotary
 
Tuesday, 15 June, 2010 0:02 AM
800x
 
เครื่องยนต์ Rotary Hydrogen ของ Mazda
คว้ารางวัล IAHE เซอร์วิลเลี่ยม โกรฟ
 
baมาสด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ได้รับรางวัล IAHE เซอร์วิลเลี่ยม โกรฟ (IAHE Sir William Grove Award) จาก สมาคมพลังงานไฮโดรเจนนานาชาติ หรือ International Association for Hydrogen Energy (IAHE) ในงานประกาศรางวัล ณ เมืองเอสเซน ประเทศเยอรมัน เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2553

baสมาคมพลังงานไฮโดรเจนนานาชาติ หรือ International Association for Hydrogen Energy (IAHE) ซึ่งเป็นองค์กรระหว่างประเทศ ที่ให้การสนับสนุนการศึกษา และพัฒนาความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีจากพลังงานไฮโดรเจน และในทุกๆ 2 ปี ทางสมาคมฯ จะมอบรางวัลยอดเยี่ยมนี้ ให้กับนักวิจัยหรือองค์กรที่มีผลงานวิจัยที่มีความโดดเด่น ในการพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้พลังงานโฮโดรเจน  โดยงานประกาศผลรางวัลในครั้งนี้ จัดให้มีขึ้นในระหว่าง การประชุมสัมมนาพลังงานโฮโดรเจนระหว่างประเทศจากทั่วโลก หรือ World Hydrogen Energy Conference (WHEC) ซึ่งเป็นการสัมมนาในเรื่องพลังงานไฮโดรเจนที่ใหญ่ที่สุดในโลก จัดขึ้นโดย สมาคมพลังงานไฮโดรเจนนานาชาติ หรือ International Association for Hydrogen Energy (IAHE)

baรางวัลชนะเลิศ IAHE เซอร์วิลเลี่ยม โกรฟ ประจำปี 2010 มอบให้กับผลงานการวิจัย และความคิดริเริ่มของ มาสด้า ในการพัฒนาเทคโนโลยีจากพลังงานไฮโดรเจน ซึ่งรวมถึงการพัฒนารถยนต์ที่ใช้ เครื่องยนต์โรตารี่ ไฮโดรเจน เพื่อใช้ในเชิงการพาณิชย์ เป็นครั้งแรกในโลก และยังมีส่วนร่วมในโครงการ ไฮนอร์ ไฮโดรเจน การพัฒนาการคมนาคมในประเทศนอร์เวย์หรือ HyNor hydrogen project ซึ่งการรับรางวัลในครั้งนี้ ถือเป็นครั้งแรกที่มาสด้าได้รับรางวัลจากสมาคมพลังงานไฮโดรเจนนานาชาติ หรือ International Association for Hydrogen Energy (IAHE)

 
Mazda Hydrogen Rotary
 
• Mazda RX-8 Hydrogen Concept ในปี 2003
800x
ประวัติการพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน
 
1991   พัฒนารถยนต์คันแรก ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ไฮโดรเจน HR-X
1992 ทดสอบการขับขี่ของรถกอล์ฟที่ใช้พลังงานเซลล์เชื้อเพลิง
1993 พัฒนารถยนต์คันที่สอง ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ไฮโดรเจน HR-X2 พัฒนารถ MX-5เพื่อใช้ทดสอบเครื่องยนต์โรตารี่ไฮโดรเจน
1995 ทดสอบรถ มาสด้า Capella Cargo ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ไฮโดรเจนบนถนนสาธารณะในประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก
1997 พัฒนารถมาสด้า Demio FC-EV
2001 พัฒนารถ มาสด้า Premacy FC-EV และทำการทดสอบบนถนนสาธารณะในประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก
2003 แถลงการณ์พัฒนาเครื่องยนต์โรตารี่ไฮโดรเจนสำหรับรถมาสด้า RX-8
2004 ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงการจัดการพื้นที่ โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น (MLIT) สำหรับการทดสอบการขับขี่รถ มาสด้า RX-8 Hydrogen RE บนถนนสาธารณะ
2006 เริ่มขายรถมาสด้า RX-8 Hydrogen RE ในประเทศญี่ปุ่น (จนถึงขณะนี้ทำการส่งมอบรถแล้วทั้งสิ้นเป็นจำนวน 8 คัน)
2007 ลงนามข้อตกลงกับโครงการ ไฮนอร์ ไฮโดรเจน การพัฒนาการคมนาคมแห่งประเทศนอร์เวย์ หรือ HyNor, a Norwegian national transportation project ในการจัดหาเครื่องยนต์โรตารี่ไฮโดรเจน REs ที่ใช้ในรถมาสด้า RX-8 REs
2008 จัดการทดสอบรถมาสด้า RX-8 Hydrogen RE บนถนนสาธารณะในประเทศนอร์เวย์
2009 เริ่มการเช่าซื้อเพื่อการพาณิชย์รถมาสด้า Premacy Hydrogen RE Hybrid
 
Mazda Hydrogen Rotary
 
• Mazda RX-8 Hydrogen RE
 
Mazda Hydrogen Rotary
 
• Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid
 
m2 MAZDA HYDROGEN GALLERY • CLICK IMAGES TO ENLARGE m3
 
Mazda Hydrogen Rotary Mazda Hydrogen Rotary Mazda Hydrogen Rotary Mazda Hydrogen Rotary Mazda Hydrogen Rotary Mazda Hydrogen Rotary Mazda Hydrogen Rotary Mazda Hydrogen Rotary
 
800x
text : อ่านข่าวทั้งหมดของมาสด้า คลิ๊กที่นี่ครับ : Mazda News Section
 
 
1000x
 
 
1000x
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : motortrivia@hotmail.com  mail