| |
|
 |
|
Sunday, 23 January, 2011 0:40 AM
|
| |
| |
 นายอัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เผยว่า "ปัจจุบันราคาน้ำมันมีการผันผวน และแนวโน้มจะปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้เจ้าของรถยนต์หันมาติดตั้งอุปกรณ์สำหรับใช้ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) หรือ ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์เพิ่มขึ้น โดยจากข้อมูลสถิติจำนวนรถ จำแนกตามชนิดเชื้อเพลิงจนถึงปัจจุบัน มีจำนวนรถที่ ใช้ก๊าซ LPG เป็นเชื้อเพลิงจำนวน 666,155 คัน และรถที่ใช้ก๊าซ CNG เป็นเชื้อเพลิงจำนวน 189,130 คัน ดังนั้น เพื่อเป็นการเพิ่มความปลอดภัย สำหรับรถที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง กรมการขนส่งทางบก จึงมีมาตรการส่งเสริมความปลอดภัย ด้วยการเปิดให้บริการตรวจเช็คการรั่วซึมของระบบก๊าซในรถยนต์ ฟรี! ณ กรมการขนส่งทางบก ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป"
นายอัฌษไธค์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ก่อนที่จะนำรถไปติดตั้งก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง เจ้าของรถควรจะปรับปรุงเครื่องยนต์ ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น และควรนำรถเข้ารับการติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซ CNG หรือ LPG กับผู้ติดตั้งที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น ซึ่งจะเพิ่มความมั่นใจได้ในขั้นตอนวิธีการติดตั้งที่ถูกต้องปลอดภัย อีกทั้งอุปกรณ์ที่ใช้ก็ได้มาตรฐานตามที่กำหนด โดยภายหลังการติดตั้งอุปกรณ์แล้ว ต้องนำรถเข้ารับการตรวจ และทดสอบความปลอดภัย จากผู้ตรวจและทดสอบที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมฯ อีกครั้ง |
| |
 |
| |
สำหรับรถที่ใช้ก๊าซ CNG หลังจากติดตั้งแล้ว ต้องตรวจและทดสอบเครื่องอุปกรณ์ ส่วนควบทุกปี ยกเว้นรถที่ติดตั้งแก๊ส CNG จากโรงงานที่เป็นผู้ผลิตรถยนต์ ให้ตรวจและทดสอบหลังจากจดทะเบียนครั้งแรกมาแล้ว 3 ปี และครั้งต่อไปต้องตรวจทุกปีเช่นกัน ส่วนรถที่ใช้ก๊าซ LPG ให้ตรวจและทดสอบเครื่องอุปกรณ์ส่วนควบทุก 5 ปี
สำหรับหลักฐานที่ต้องใช้ประกอบการนำรถเข้ารับการตรวจสภาพ ได้แก่ สมุดคู่มือจดทะเบียนรถ ใบรับรองการติดตั้ง ใบรับรองการตรวจและทดสอบ และสำเนาบัตรประจำตัวประชาชนเจ้าของรถ
ปัจจุบันมีผู้ติดตั้งที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกทั่วประเทศแล้วกว่า 800 ราย และผู้ตรวจและทดสอบอีกกว่า 200 ราย สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ กลุ่มพลังงานและสิ่งแวดล้อม สำนักวิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบก จตุจักร หมายเลขโทรศัพท์ 02-271-8604 หรือ สอบถาม 1584
เยี่ยมชมเว็บไซท์ หรือติดตามข่าวสารอื่นๆ ได้ที่ www.dlt.go.th ครับ • |
| |
|
|
|
