i want to believe
LT New Car RT
 
50
 
Pebble Beach Concours d’Elegance
รวมพลความสสิคระดับโลก
800
Last update • Tuesday, 18 August 2009
 
bullet aถ้าชื่ออย่างแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ หรือ โตเกียว มอเตอร์โชว์ คือ สุดยอดงานแสดงรถยนต์สำหรับของใหม่ป้ายแดง ก็คงต้องบอกว่างานอย่าง Pebble Beach Concours d’Elegance ถือเป็นสุดยอดงานแสดงสำหรับโลกของรถยนต์โบราณและคลาสสิค ทั้งในเรื่องชื่อชั้น ความหายากของรถยนต์ที่นำมาโชว์ หรือประกวด รวมถึงการได้รับความสนใจทั้งจากบรรดานักสะสม คนที่อยู่ในแวดวงรถยนต์คลาสสิค และคนที่ชื่นชอบความสวยของรถยนต์รุ่นเก่าๆ ในอดีต

bullet aสำหรับงานนี้ จะเรียกว่าเป็นน้องใหม่ก็คงไม่ใช่ นับจนถึงตอนนี้แล้ว อายุอานามของงานก็เท่ากับการแข่งขันฟอร์มูลา วันสมัยใหม่ เพราะเริ่มจัดกันในปี 1950 และเมื่อถึงตอนนี้ก็รวมแล้วเป็นปีที่ 59 พอดี  ส่วนสถานที่จัดแสดงก็ถือว่าแปลกไม่เหมือนใคร เพราะแทนที่จะใช้คอนเวนชั่นฮอลล์เหมือนกับมอเตอร์โชว์ ผู้จัดงานกลับเลือก หลุมที่ 18 ของสนามกอล์ฟ Pebble Beach Link สำหรับจัดแสดง

bullet aเรียกว่ารับสายลมจากมหาสมุทรแปซิฟิก และเผลอๆ อาจจะมีสายฝนกระหน่ำมาด้วยก็ได้ เพราะในปี 1963 และ 1965 เคยเกิดเหตุฝนกระหน่ำอย่างหนัก จนต้องย้ายกันไปจัดในสถานที่ในร่ม เพราะพื้นสนามหญ้านุ่มเกินไป แต่ทว่าหลังจาก 2 ปีนั้น ดูเหมือนว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์พระพิรุณทำพิษกับงานนี้อีกเลย

 
01-Pebble Beach Concours
 
Horsch 853 Voll&Ruhrbeck Sport Cabriolet  รุ่นปี 1937 ซึ่ง Robert M. Lee เป็นเจ้าของ สามารถคว้ารางวัล Best of Show ในปีนี้ไปครอง
 
 

bullet aสถานที่จัดงานยังเหมือนเดิม และในปีนี้มีขึ้นระหว่างวันที่ 13-16 สิงหาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับงาน Woodward Dream Cruise  งานรวมตัวกันขับรถกินลมบนถนน Woodward ในเมืองดีทรอยต์ ซึ่งเป็นเส้นทางที่ในอดีตเคยเป็นศูนย์รวมของ 'นักซิ่ง' เหมือนกับถนนวิภาวดีรังสิตของบ้านเรา

bullet aอย่างไรก็ตาม 2 งานนี้มีความต่างกันอยู่แล้ว เพราะขณะที่ Concours d’Elegance เป็นงานสำหรับนักสะสมและคนที่มีเงิน (เพราะค่าตั๋ววันเข้างานก็แพงเอาเรื่อง อยู่ที่ 150 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 5,250 บาท สำหรับวันปกติที่เปิดให้ชมกันเฉยๆ และ 175 เหรียญสหรัฐฯ  หรือ 6,125 บาท สำหรับวันงานจริงที่มีการประกวด) ส่วน Woodward เป็นการรวมตัวของคนที่รักรถทุกเพศทุกวัยไม่จำกัดชนชั้น ซึ่งสามารถนำรถยนต์ทุกแบบทุกประเภทไม่ว่าจะเก่าหรือใหม่เข้ามาร่วมงานได้

bullet aนอกจากการนั่งดูรถยนต์คลาสสิคแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ โดยเฉพาะพวกแบรนด์หรูมักจะนำรถยนต์รุ่นใหม่ของตัวเองมาเปิดตัว และถือว่าเข้าถึงลูกค้าได้ตรงกลุ่มอย่างแท้จริง อย่างในปีนี้รถยนต์ใหม่ที่เปิดตัว เช่น...

bullet aเบนท์ลีย์ มุลซานน์ (Mulsanne) ซึ่งในตอนแรกรู้จักกันในชื่อแกรนด์ เบนท์ลีย์ แต่สุดท้ายก็เปลี่ยนชื่อ และเป็นตัวแทนรุ่นอาร์นาจ มาพร้อมเครื่องยนต์วี8 ส่วนเรื่องของรายละเอียดทางเทคนิคยังไม่มีการเปิดเผย เพราะเบนท์ลีย์ยังเก็บเงียบเอาไว้สำหรับเฉลยในงานวันจริงที่แฟรงค์เฟิร์ต

bullet aอินฟินิตี้ M-Series อันนี้หลายคนคงทราบข่าวแล้ว เพราะอินฟินิตี้เผยว่าจะนำมาเปิดตัวในงานนี้ เป็นครั้งแรก ใครที่ไม่ทราบรายละเอียดก็ Click ไปที่ Section New Comer

bullet aบูกัตตี้ เวย์รอน แกรนด์ สปอร์ต Sang Bleu เน้นความแวววาวของตัวถังอะลูมิเนียมที่ขัดจนขึ้นเงากับลายคาร์บอนไฟเบอร์สีน้ำเงิน

bullet aสปายเกอร์ C8 Aileron Spyder กับเครื่องยนต์วี8 4,200 ซีซีของออดี้ และเป็นครั้งแรกของการเปิดตัวรุ่นเปิดประทุน

bullet aDevon GTX สปอร์ตคูเป้รุ่นใหม่สัญชาติอเมริกัน ที่ได้รับการผลิตโดย Devon Motors มากับเครื่องยนต์วี10 8,400 ซีซีของดอดจ์ ไวเปอร์ และมีการผลิตออกขายเพียงปีละ 36 คันเท่านั้น

bullet aสำหรับในเรื่องของการประกวด เพื่อค้นหาสุดยอดรถยนต์คลาสสิคมีเป็นประจำทุกปี และในแต่ละคลาสก็มีการส่งเข้าประกวดกันมากหน้าหลายตาเฉียด 200 คัน แต่ถ้วยใหญ่ที่สุดและได้รับความสนใจมากที่สุด คือ Best of Show ซึ่งเป็นการคัดเลือกจากผู้ชนะในแต่ละคลาสมาชิงความเป็นหนึ่ง

bullet aผลคือ Horsch 853 Voll&Ruhrbeck Sport Cabriolet รุ่นปี 1937 ซึ่ง Robert M. Lee เป็นเจ้าของ สามารถคว้ารางวัลในปีนี้ไปครอง ให้สมกับเงินและความพยายามตลอด 5 ปีที่เขาทุ่มให้กับการบูรณะรถยนต์คลาสสิคคันนี้

 
02-Pebble Beach Concours
 
ดูกันให้ชัดๆ อีกครั้งสำหรับรถยนต์คลาสสิคที่ใช้เวลา 5 ปีในการบูรณะจนได้รับรางวัล
 
800
Pebble Beach Gallery : Click to Enlarge
 
03-Pebble Beach Concours 04-Pebble Beach Concours 05-Pebble Beach Concours 06-Pebble Beach Concours 07-Pebble Beach Concours 08-Pebble Beach Concours
Image 01 Image 02 Image 03 Image 04 Image 05 Image 06
09-Pebble Beach Concours 10-Pebble Beach Concours 11-Pebble Beach Concours 12-Pebble Beach Concours 13-Pebble Beach Concours 14-Pebble Beach Concours
Image 07 Image 08 Image 09 Image 10 Image 11 Image 12
15-Pebble Beach Concours 16-Pebble Beach Concours 17-Pebble Beach Concours 18-Pebble Beach Concours 19-Pebble Beach Concours 20-Pebble Beach Concours
Image 13 Image 14 Image 15 Image 16 Image 17 Image 18
 

01 Devon GTX สปอร์ตอเมริกันรุ่นใหม่ที่จะเจาะตลาดในปีหน้าด้วยการผลิตเพียงปีละ 36 คันและมีค่าตัวแพงถึง 500,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 17.5 ล้านบาท
02 ก่อนหน้าการเปิดตัวในงานนี้ Devon Motorsports นำ GTX แล่นทดสอบทำเวลาต่อรอบที่สนามแข่งในสหรัฐอเมริกา และสร้างสถิติใหม่ของสนามได้สำเร็จ
03 เบนท์ลีย์เจาะตลาดหรูครั้งใหม่กับซีดานระดับหรูรุ่น มุลซานน์ ซึ่งมาแทนที่รุ่นอาร์นาจ
04 อดใจรอกันอีกสักนิด เพราะรายละเอียดของตัวรถยังไม่มีออกมาในตอนนี้
05 - 06 แอสตัน มาร์ติน One-77 ยังไม่ขายสักที แต่นำมาอวดโฉมตามงานที่บรรดาลูกค้ากระเป๋าหนักชอบมารวมตัวกัน
07 สปายเกอร์ C8 Aileron Spyder มากับตัวถังเปิดประทุนพร้อมเครื่องยนต์วี8 ของออดี้วางอยู่กลางลำ
08 เบอร์โทเน Mantide กำลังหาเจ้าของลำดับที่ 2 และ 3 มีข่าวว่าเจย์ เลโน พิธีกรรายการ Tonoght Show และเจย์ เคย์ นักร้องของวง Jamiroquai คือ เจ้าของในลำดับนี้ของ Mantide
09 สุดยอดของลัมบอร์กินีกับซูเปอร์คาร์สุดแพงอย่างเรเบนตัน
10 รวมฝูงม้าป่าผยองจากมาราเนลโล่
11 Karma Fisker รถยนต์ซีดานทรงสปอร์ตพร้อมพลังขับเคลื่อนรูปแบบใหม่ที่เตรียมเจาะตลาดสหรัฐอเมริกาในต้นปีหน้า
12 อัลฟารุ่นคลาสสิคมากันเพียบ และแน่นอนว่าจากการเข้ามาเทคโอเวอร์กิจการของไครสเลอร์โดยเฟียตทำให้บรรดาแฟนๆ ของอัลฟาในเมืองลุงแซมต่างตีปีก เพราะว่าเฟียตจะส่งรถยนต์อัลฟาเข้ามาทำตลาดในปี 2011
13 ต้นแบบรุ่นต่างๆ ที่เป็นผลผลิตของสำนักออกแบบเบอร์โทเนแห่งอิตาลี
14 เฟอร์รารี่ F40 ยังสวยและคลาสสิคเหมือนเดิม
15 เดอโรลีน DMC หรือที่รู้จักกันในภาพของ Time Machine ในเรื่อง Back to the Future ทั้ง 3 ภาค
16 - 17 บูกัตตี้ เวย์รอน แกรนด์ สปอร์ต Sang Bleu เวอร์ชันพิเศษสุดสปอร์ตด้วยโทนสีน้ำเงินสลับกับความเงาของอะลูมิเนียม
18 เฟอร์รารี่ 280GTO รวมพลแสดงเพาว์ ในวาระฉลองครบรอบ 25 ปีของสปอร์ตรุ่นนี้

 
800
50
 
LB
all
Watch this
RB