i want to believe
LT Bizzes News RT
50
 
Goodyear
กู๊ดเยียร์โชว์ผลการทดสอบ ย้ำยาง ดูราพลัส วิ่ง 100,000 กม.
800
Last update • Saturday, 05 September 2009
 
01-goodyear duraplus
 
bullet aกู๊ดเยียร์เผยผลการขับทดสอบยาง กู๊ดเยียร์ ดูราพลัส ฉลุย วิ่งได้ไกลกว่าคู่แข่งถึง 80% และวิ่งได้ระยะทางกว่า 100,000 กม. โดยให้สมรรถนะเยี่ยมตลอดการใช้งาน ทั้งการเกาะถนน เข้าโค้ง ประหยัด และสึกหรอสม่ำเสมอตลอดทั้งเส้น

bullet aนายก้องเกียรติ ฑีฆมงคล กรรมการผู้จัดการ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า กู๊ดเยียร์ได้จัดการทดสอบดูราพลัสหลายครั้ง ทุกครั้งผลออกมาตรงกัน ว่าทนทาน วิ่งได้ไกลกว่าคู่แข่ง 80% การทดสอบของเราคือเครื่องพิสูจน์ว่า ดูราพลัส เป็นนวัตกรรมยางรถเก๋งขนาดเล็กที่วิ่งได้ระยะทางไกลที่สุดในตลาด โดยยังคงสมรรถนะ และความปลอดภัยตามมาตรฐานโลกของกู๊ดเยียร์ จึงเป็นยางที่ให้ความคุ้มค่ามากที่สุดสำหรับลูกค้า

bullet aในประเทศไทย กู๊ดเยียร์ได้จัดทดสอบยาง ดูราพลัส บนถนนจริงโดยทีมนักทดสอบมืออาชีพของกู๊ดเยียร์ โดยจัดการทดสอบในเส้นทางกรุงเทพฯ-เขาใหญ้ ใช้ยางดูราพลัสรุ่น 185/65R14 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดในการทดสอบเปรียบเทียบกับคู่แข่ง 3 ยี่ห้อ และใช้วิ่งทดสอบแบบต่อเนื่องไม่หยุดพักตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลา 3 เดือน

bullet aผลการทดสอบทุกครั้ง ยืนยันความทนทาน และวิ่งได้ระยะไกลกว่ามาก การสึกหรอสม่ำเสมอตลอดเส้น ขณะที่ยางคู่แข่ง จะมีความสึกหรอมากกว่าในบริเวณไหล่ยาง

 
02
 
05
 
• ก้องเกียรติ ทีฆมงคล กรรมการผู้จัดการ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)
 
 

TredLife Technology
สูตรลับความสำเร็จของดูราพลัส
bullet aเทคโนโลยี TredLife Technology เป็นการผสานหลายนวัตกรรมการออกแบบยางหลายแบบที่เพิ่มความทนทาน การพัฒนายางให้ใช้งานได้ระยะทางมากขึ้น จำเป็นต้องมีเนื้อยางมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทีมกู๊ดเยียร์จึงสร้างสรรค์นวัตกรรมยางที่มีหน้ากว้าง มีเนื้อยางส่วนมี่สัมผัสกับผิวถนนเพิ่มขึ้น รวมทั้งใช้คาร์บอนรูปแบบใหม่ ที่ถูกพัฒนาจนล้ำสมัยในการผลิต ทำให้กู๊ดเยียร์ ดูราพลัส มีความทนทานต่อการเสียดสีมากขึ้น ทำให้มีอายุการใช้ง่านมากขึ้น วิ่งได้ระยะทางมากขึ้น

bullet aนอกจากนี้ยังช่วยให้ประหยัดน้ำมัน เกาะถนน ทรงตัวดี และนุ่มนวลในการขับขี่ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ทำให้ยางรุ่นนี้โดดเด่นขึ้น โครงสร้างชนิดเบา ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ ลดการเสียดสีเมื่อยางหมุน ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ดอกยางลายอสมมาตร ทำให้มีเนื้อยางที่ไหล่ยางมากขึ้น จึงช่วยให่เกาะถนน ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำน่าประทับใจ

 
05
 

การตอบรับที่ดีเยี่ยม
bullet a"ดูราพลัส ได้รับการตอบรับดีมากจากตลาด หลังจากที่เปิดตัวไป ลูกค้าจำนวนมากเดินเข้ามาถามหากู๊ดเยียร์ ดูราพลัส โดยตรง ไม่ต้องรอให้พนักงานขายของเราอธิบายคุณสมบัติของดูราพลัสเลย" นายก้องเกียรติกล่าว

bullet aยางกู๊ดเยียร์ ดูราพลัส เป็นที่รู้จักและได้รับความนิยมกว้างขวาง นับตั้งแต่เริ่มเปิดตัวในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา จากแคมเปญการตลาด และการสื่อสารที่ครอบคลุมทุกสื่อ ไม่ว่าจะเป็นสื่อสิ่งพิมพ์ เว็บไซท์ หรือโฆษณาในสื่อต่างๆ ซึ่งทำให้ลูกค้าได้รับทราบถึงคุสมบัติและจุดเด่นที่ชัดเจนของยางรุ่นนี้

bullet a"เรามั่นใจว่าความทนทาน ระยะทางที่วิ่งได้ไกลกว่า ความโดดเด่นด้านสมรรถนะ การเกาะถนน ความเงียบและนุ่มนวล จะเป็นจุดเด่นที่ตรงใจลูกค้า ที่มองหาความคุ้มค่าในช่วงเศรษฐกิจรัดตัวเช่นนี้ แน่นอนว่ากู๊ดเยียร์ ดูราพลัส จะเป็นอีกหนึ่งอาวุธทางการตลาด ที่ทำให้เราประสบความสำเร็จในเชิงธุรกิจได้อย่างน่าพอใจในปีนี้" นายก้องเกียรติสรุป

bullet aเยียมชมเว็บไซท์ของ กู๊ดเยียร์ ประเทศไทย ได้ที่ www.goodyear.co.th ครับ

 
06
 
03
 
ก้องเกียรติ ทีฆมงคล
กรรมการผู้จัดการ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)
bullet aก้องเกียรติ เริ่มงานกับกู๊ดเยียร์ ประเทศไทย ในตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายขายและการตลาด ฝ่ายยางเครื่องบินประจำภูมิภาคเอเชีย หลังจากรับตำแหน่งได้ 3 ปี ก็ได้รับความไว้วางใจจากผู้บริหาร ให้ก้าวเข้ามารับตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายยางเครื่องบินประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตลอดเวลาที่ทำงานอยู่ก็สามารถทำยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และได้รับการแต่งตั้งให้เป็น ผู้อำนวยการฝ่ายขาย แผนกยางรถยนต์ ในปี 2551 ก่อนจะได้รับมอบหมายให้ดูแลงานด้านการตลาด ตลอดจนด้านซัพพลายเชน และในเดือนตุลาคม 2551 ได้รับตำแหน่ง ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ตามลำดับ

bullet aก่อนร่วมงานกับกู๊ดเยียร์ ก้องเกียรติได้เข้าร่วมงานกับบริษัท บอมบาร์เดียร์ ประเทศไทย จำกัด เมื่อปี พ.ศ.2542 ในตำแหน่งวิศวกรอาวุโส รับผิดชอบการวางระบบสัญญาณรถไฟ และต้องเดินทางไปทำงานในหลายประเทศทั่วโลก

bullet aก้องเกียรติเริ่มชีวิตการทำงาน ในตำแหน่งวิศวกรไฟฟ้า บริษัท จูร่ง เอนจิเนียริ่ง ประเทศสิงคโปร์ และได้มีส่วนร่วมในโครงการสร้าง โรงไฟฟ้าหลายแห่งในประเทศไทย ตลอดเวลา 5 ปีที่ทำงานกับจูร่ง ก็ได้รับการเลื่อนตำแหน่งอย่างต่อเนื่อง โดยตำแหน่งสุดท้ายที่ได้รับคือ รองผู้จัดการโครงการ ของโครงการสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมพระนครใต้

bullet aด้านการศึกษา ก้องเกียรติ สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า จากมหาวิทยาลัยฟลอริด้า ประเทศสหรัฐอเมริกา ในปี พ.ศ. 2535 และปริญญาโทสาขาบริหารธุรกิจ เกียรตินิยมอันดับ 1 จากมหาวิทยาลัยกรุงเทพ ในปี พ.ศ.2546

bullet aก้องเกียรติ เป็นชาวกรุงเทพมหานคร เกิดเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2510 สามารถใช้ภาษาไทย อังกฤษ และจีนกลางได้เป็นอย่างดี

 
800
50
 
LB
all
Watch this
RB