 |
| |
| ข่าวประชาสัมพันธ์ |
Thursday, 1 March, 2012 0:01 AM |
|
 |
| |
|
| |
 บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ประกาศแผนเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องยนต์เบนซิน ZR สำหรับ Toyota Corolla อีกจำนวน 100,000 เครื่องต่อปี ด้วยเงินลงทุนกว่า 6,000 ล้านบาท และทำให้เกิดการจ้างงานใหม่เพิ่มขึ้นกว่า 200 อัตรา ใน บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด นอกจากจะเป็นการลงทุนในการผลิตเครื่องยนต์แล้ว ยังเพิ่มสายการผลิตการหล่ออลูมิเนียมอีกด้วย โดยคาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2557
บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด ถือเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์หลัก สำหรับการประกอบรถยนต์ของ โตโยต้า ทุกรุ่นที่จำหน่ายในประเทศไทย รวมถึงการส่งออกด้วย
ที่ผ่านมาบริษัทฯ เน้นการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเป็นส่วนใหญ่ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ (Commercial Vehicle) และในปัจจุบัน ความต้องการของลูกค้าในตลาดรถยนต์นั่ง (Passenger Car) ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีแนวโน้มสูงขึ้น ทำให้โตโยต้าเล็งเห็นถึงความสำคัญในการผลิตเครื่องยนต์เบนซินเพิ่มมากขึ้น จึงได้ทุ่มเงินลงทุนกว่า 6,000 ล้านบาท เพื่อขยายกำลังการผลิตเครื่องยนต์เบนซิน ZR สำหรับ Toyota Corolla อีกจำนวน 100,000 เครื่องต่อปี ส่งผลให้กำลังการผลิตของ สยามโตโยต้า จะเพิ่มขึ้นเป็น 840,000 เครื่องต่อปี หรือประมาณ 10% ของการผลิตรวมของโตโยต้าทั่วโลก
ทั้งนี้ ยังได้เพิ่มสายการผลิตของงานหล่ออลูมิเนียม ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญในการผลิตเครื่องยนต์รุ่นนี้อีกด้วย โดยการลงทุนในครั้งนี้ จะช่วยเพิ่มศักยภาพของการผลิตรถยนต์ในประเทศ และช่วยส่งเสริมการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศไทยให้มากยิ่งขึ้น และยังส่งผลให้เกิดการจ้างงานใหม่เพิ่มขึ้นกว่า 200 อัตรา
นอกจากนั้น บริษัทฯ ยังมีแผนการส่งออกเครื่องยนต์เบนซิน ZR ไปยังกลุ่มโตโยต้าในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เช่น ประเทศเวียดนาม ไต้หวัน เป็นต้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มมูลค่าการส่งออกให้กับประเทศไทยไม่ต่ำกว่า 3,000 ล้านบาทต่อปี
บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด พร้อมรับการเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องยนต์เบนซินรุ่น ZR ในปี พ.ศ. 2557 • |
| |
 |
| |
| • 3 ธันวาคม 2553 มร. อาคิโอะ โตโยดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ร่วมฉลองความสำเร็จในการผลิตเครื่องยนต์ครบ 5,000,000 เครื่อง (ภาพจาก www.siamtoyota.co.th) |
|
| |
| ข้อมูลเกี่ยวกับ บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด |
| |
| ชื่อบริษัท |
บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด (STM) |
| สถานที่ตั้ง |
นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จ.ชลบุรี (ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 80 กม.) |
| กรรมการผู้จัดการ |
มร.ชิเกะรุ มุไร |
| จำนวนพนักงาน |
ประมาณ 3,000 คน (ข้อมูล ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2555) |
| วันที่ก่อตั้ง |
6 กรกฎาคม พ.ศ.2530 |
| มูลค่าการลงทุน |
850 ล้านบาท (ทุนจดทะเบียนตั้งต้น) |
| ผู้ถือหุ้น |
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์เปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น 96%
บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) 4% |
| ขอบเขตการดำเนินงาน |
ผลิตเครื่องยนต์ให้กับรถยนต์โตโยต้าในประเทศเป็นหลัก รวมทั้งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ให้กับกลุ่มบริษัทโตโยต้าในต่างประเทศ |
|
| |
| ข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตเครื่องยนต์ของ บริษัท สยามโตโยต้าฯ |
| |
| ประเภทของเครื่องยนต์ |
รุ่นที่ผลิต |
ใช้กับรถโตโยต้า |
| เครื่องยนต์ดีเซล |
KD |
Toyota Hilux Vigo, Toyota Fortuner, Toyota Innova และ Toyota Hiace |
| เครื่องยนต์เบนซิน |
TR |
Toyota Hilux Vigo และ Toyota Fortuner |
| AZ |
Toyota Camry |
| ZR |
Toyota Corolla Altis |
| ZZ |
Toyota Corolla Altis CNG |
| NZ |
Toyota Yaris และ Toyota Vios |
|
| |
