| |
 |
| |
|
Thursday, 11 August, 2011 0:12 AM |
 |
| |
|
| |
 บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย (BMW Motorrad) เปิดตัว BMW R 1200 R Classic สืบทอดตำนานโรดสเตอร์มาจากตระกูล R 1200 R ที่ประสบความสำเร็จมาแล้วอย่างยอดเยี่ยม โดย BMW R 1200 R Classic ผนวกเอาความสปอร์ต และรูปลักษณ์การดีไซน์แบบคลาสสิคอย่างเด่นชัด นอกเหนือไปจากสมรรถนะของการขับขี่ ที่เปี่ยมไปด้วยความเร้าใจ
ม.ล. กมลชาติ ประวิตร ผู้จัดการทั่วไป บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย กล่าวว่า "BMW R 1200 R Classic เป็นมอเตอร์ไซค์ตระกูลโรดสเตอร์ ที่ออกแบบมาพร้อมกับเครื่อง Boxer ขนาด 1170 ซีซี ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟ ที่นำเทคโนโลยีของ BMW HP2 Sport มาใช้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งจะทำให้มีแรงบิดที่สูงขึ้นถึง 119 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ แต่ BMW R 1200 R Classic ก็ยังคงไว้ซึ่งความปราดเปรียว และควบคุมได้อย่างง่ายดาย ด้วยระบบช่วงล่างที่เป็นเทคโนโลยีเฉพาะตัวของ บีเอ็มดับเบิลยู ทั้งหมดนี้พร้อมจำนวนจำกัด ที่นำเข้ามาเพียง 10 คันเท่านั้น สำหรับผู้ที่ชื่นชอบและสะสมโรดสเตอร์ในแบบคลาสสิคโดยเฉพาะ" |
| |
 |
| |
BMW R 1200 R Classic
สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบช่วงล่างอันเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะ
BMW R 1200 R Classic เน้นการขับขี่ที่สะดวกสบาย และปราดเปรียว ด้วยเทคโนโลยีของระบบช่วงล่างด้านหน้า BMW Telelever ซึ่งเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะสำหรับ 'บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ไซค์' ตระกูลโรดสเตอร์ที่มาพร้อมกับการออกแบบให้ช๊อคอัพคู่หน้า มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่กว้างขึ้นจากรุ่นก่อนหน้านี้ (จาก 35 มม. เป็น 41 มม.) นอกจากจะทำให้ BMW R 1200 R Classic สามารถรับน้ำหนักได้ดีขึ้นแล้ว ยังสร้างเสถียรภาพของการขับขี่ รวมทั้งให้ความมั่นใจในการควบคุมการเบรคในทุกรูปแบบได้อย่างเป็นเยี่ยม
ระบบ BMW Telelever จะช่วยทำให้ผู้ขับขี่ไม่เสียสมดุลของล้อหลังจากการเบรค สร้างความมั่นใจในการขับขี่ได้อย่างเต็มสมรรถนะ และในส่วนของระบบช่วงล่างด้านหลัง BMW Paralever ที่ทำหน้าที่ในการรักษาสมดุลของการเคลื่อนที่ ให้เป็นไปในองศาเดียวกันกับตัวถัง ก็เป็นอีกหนึ่งลิขสิทธิ์เฉพาะสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ไซค์ เช่นกัน
นอกเหนือไปจากนี้แล้ว BMW R 1200 R Classic ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมที่อำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยระบบ Electronic Suspension Adjustment (ESA) ที่ช่วยปรับความแข็ง-นุ่ม และปรับอัตราการคืนตัวของระบบแดมเปอร์ทั้งหน้าและหลัง เพื่อเพิ่มความมั่นคง และเพิ่มศักยภาพการทรงตัว ภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน โดยระบบนี้สามารถปรับได้ 3 โหมด ได้แก่ Sport, Normal และ Comfort ผ่านการคอนโทรลจากเพียงปลายนิ้วสัมผัส เพื่อให้เลือกปรับระบบช่วงล่างได้ตามสภาพของถนน หรือตามน้ำหนักบรรทุกได้ในทุกสภาวะ
ในด้านของความปลอดภัยนั้น BMW R 1200 R Classic ได้รับการติดตั้งระบบ ABS และ Automatic Stability Control (ASC) ที่เป็นส่วนสำคัญของระบบความปลอดภัยในการรักษาการทรงตัวของผู้ขับขี่ แม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน |
| |
 |
| |
รูปแบบการดีไซน์สุดคลาสสิค เพื่อสร้างอีกหนึ่งตำนานของบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด
BMW R 1200 R Classic ให้กลิ่นอายแห่งรูปลักษณ์การออกแบบที่เป็นมอเตอร์ไซค์สุดคลาสสิค ที่ผนวกรูปแบบของความเป็นเอกลักษณ์นี้ ด้วยล้อแบบซี่ลวดที่มาพร้อมตัวถังสีดำ metallic sapphire black รวมถึงเส้นตัดสีขาว ที่พาดจากถังน้ำมันถึงบังโคลนหน้า
นอกจากนี้ ส่วนประกอบต่างๆ เช่น Telelever, ระบบขับเคลื่อน, ฝาครอบลูกสูบ, โครงตัวถัง, ช๊อคอัพคู่หน้า, ท่อไอเสีย รวมทั้งกระจกมองข้าง เป็นโครเมี่ยมทั้งหมด ตัดกับตัวถังสีดำ อันเป็นการหวนให้ระลึกถึงรูปลักษณ์ของมอเตอร์ไซค์ในรุ่นที่เป็นตำนานของ บีเอ็มดับเบิลยู ในอดีต
BMW R 1200 R Classic มีจำนวนจำกัดเพียง 10 คันเท่านั้น ราคา 980,000 บาท โดยจะเปิดตัวที่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการของ บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ภายในกันยายน 2554 นี้ • |
| |
|
|
|
