| |
 |
| |
| Sunday, 1 May, 2011 0:12 AM |
 |
| |
|
| |
ปิดไตรมาสแรก ตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทยปี 2554 เติบโตถึง 112% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา ด้วยปริมาณการจดทะเบียนสะสมที่ 520,991 คัน โดยเดือนมีนาคมที่ผ่านมา จบตัวเลขสูงสุดที่ 192,120 คัน เติบโตเพิ่มขึ้น 113% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ท่ามกลางปัจจัยกดดันรอบด้าน ทั้งราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากวิกฤติภาวะผู้นำประเทศในภูมิภาคตะวันออกกลาง และแอฟริกาเหนือ รวมถึงปัญหาอุทกภัยภาคใต้ของไทย
อย่างไรก็ตาม Honda Scoopy i ยังฮอตไม่เลิก คนไทยตอบรับแห่ซื้อใช้ถึง 31,785 คัน ยอดขายสะสมตลอด 3 เดือนแรกของปี 87,870 คัน คาดการณ์เดือนเมษายนนี้ ตลาดยังคงคึกคักต่อเนื่อง ตอบรับความแข็งแกร่งของเศรษฐกิจไทย และความมั่นใจผู้ใช้ ที่มีต่อเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด PGM-FI ที่ทั้งเปี่ยมสมรรถนะ ขับขี่สนุกสนาน ควบคู่อัตราประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ตอบโจทย์ทุกด้านของการใช้งานอย่างแท้จริง |
| |
 |
| |
| • นายธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ กรรมการบริหารฝ่ายขาย บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด |
 |
| |
นายธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ กรรมการบริหารฝ่ายขาย บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ไทย ปิดไตรมาสแรกปี 2554 มีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่องมากกว่าปีก่อนหน้าถึง 112% ที่จำนวน 520,991 คัน โดยเดือนมีนาคมที่ผ่านมา มีปริมาณยอดการจดทะเบียนที่ 192,120 คัน เติบโตเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมาสูงสุด 113% ท่ามกลางปัจจัยลบที่กดดันรอบด้าน ทั้งสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงอย่างต่อเนื่อง และความไม่สงบทางการเมืองในหลายประเทศทางตะวันออกกลาง และแอฟริกาเหนือ รวมถึงปัญหาอุทกภัยครั้งใหญ่ทางภาคใต้ของไทย โดยฮอนด้ามีปริมาณการจดทะเบียนสะสมในไตรมาสแรกของปีที่ 370,048 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 71% |
| |
 |
| |
"จากยอดการจดทะเบียนเดือนมีนาคมที่ผ่านมา สะท้อนถึงความเชื่อมั่นผู้บริโภค และสภาวะการเติบโตเศรษฐกิจภายในประเทศ หากพิจารณาในรายละเอียดพบว่า รถเครื่องยนต์หัวฉีดแบบระบบ PGM-FI ได้รับความนิยม และครองใจผู้ใช้สูงสุด 100% ตลอดช่วงเวลาที่ผ่านมา ด้วยปริมาณการจดทะเบียนที่ 134,230 คัน โดยเฉพาะฮอนด้าตระกูล Wave และ Scoopy i ทำยอดขายรวมกันถึง 108,179 คัน ซึ่งเป็นผลมาจากการยอมรับ และความมั่นใจของผู้ใช้รถที่ประจักษ์ตรงกันว่า เครื่องยนต์ระบบหัวฉีดแบบ PGM-FI ของฮอนด้า โดดเด่นทั้งสมรรถนะแห่งการขับขี่ที่สนุกสนาน ควบคู่กับอัตราประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ตอบโจทย์ทุกด้านได้ตรงใจผู้ใช้อย่างแท้จริงใ นชีวิตประจำวัน"
ภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ในเดือนเมษายนนี้ คาดว่ายังคงรักษาบริบทการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นผลมาจากค่ายผู้ผลิต ได้ปรับกลยุทธ์การตลาด โดยจัดแคมเปญส่งเสริมการขายหลากหลายรูปแบบ เพื่อกระตุ้นตลาดอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการแนะนำรถรุ่นใหม่ อีกทั้งบรรยากาศการเมืองไทยที่เดินหน้าสู่โหมดการเลือกตั้งระดับประเทศ จะช่วยสนับสนุนให้ตลาดเกิดความคึกคักมากขึ้น ส่วนสถานการณ์น้ำท่วมครั้งใหญ่ทางภาคใต้ของไทยที่ผ่านมา ได้กลับเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว ไม่ส่งผลกระทบต่อยอดการจำหน่าย โดย เอ.พี.ฮอนด้า ยังคงดำเนินกิจกรรมส่งเสริมทางตลาด ร่วมกับร้านค้าผู้แทนจำหน่ายเช่นเดิม ตลอดจนปัญหาทางการเมืองในตะวันออกกลาง และแอฟริกาเหนือ ที่ส่งผลให้ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องนั้น จะไม่ส่งผลกระทบต่อปริมาณการขายแต่อย่างใด |
| |
 |
| |
อย่างไรก็ตาม ยังมีสิ่งที่น่ากังวลใจเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศ ที่อาจส่งผลให้เกิดวาตภัย และอุทกภัยภัยตามมา จนเป็นเหตุให้ผู้ใช้ชะลอการจับจ่ายสินค้าต่างๆ
รายงานตัวเลขตลาดรวมรถจักรยานยนต์ทุกประเภท ประจำเดือนมีนาคม 2554 มีปริมาณยอดการจดทะเบียนทั้งสิ้น 192,120 คัน แบ่งเป็นรถแบบ เอ.ที. 93,702 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 50% รถแบบครอบครัว 92,674 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 48% รถแบบสปอร์ต 1,874 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 1.% รถแบบออฟโรด 2,489 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 1% รถแบบครอบครัวกึ่งสปอร์ตมีจำนวน 964 คัน และรถประเภทอื่นๆ 417 คัน
สำหรับยอดจดทะเบียนตามประเภทของผู้ผลิตในเดือนมีนาคม 2554 ที่ผ่านมา ฮอนด้า 134,681 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 70 %, ยามาฮ่า 44,927 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 23%, ซูซูกิ 7,177 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 4%, คาวาซากิ 2,844 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 1% อื่นๆ ได้แก่ ไทเกอร์ 263, แพลตตินัม 42 คัน, เจอาร์ดี 40 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาดราว 1% • |
 |
| March 2011 |
| |
| Brand |
Family |
Familysport |
Sport |
A.T. |
Off Road |
Other |
Total |
|
Total(Mar 10 ) |
11/10 |
| Unit |
% |
Unit |
% |
Unit |
% |
Unit |
% |
|
% |
|
% |
Unit |
% |
Unit |
% |
% |
| Honda |
76,838 |
83 |
19 |
2 |
987 |
53 |
56,823 |
61 |
- |
0 |
14 |
3 |
134,681 |
70 |
117,626 |
69 |
114 |
| Yamaha |
8,428 |
9 |
936 |
97 |
2 |
0 |
35,537 |
38 |
- |
0 |
24 |
6 |
44,927 |
23 |
41,705 |
25 |
108 |
| Suzuki |
6,102 |
7 |
8 |
1 |
1 |
0 |
1,064 |
1 |
- |
0 |
2 |
0 |
7,177 |
4 |
5,893 |
3 |
122 |
| Kawasaki |
123 |
0 |
1 |
0 |
243 |
13 |
- |
0 |
2,470 |
99 |
7 |
2 |
2,844 |
1 |
189 |
0 |
1505 |
| Tiger |
256 |
0 |
- |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
5 |
0 |
- |
0 |
263 |
0 |
2,418 |
1 |
11 |
| JRD |
2 |
0 |
- |
0 |
2 |
0 |
35 |
0 |
- |
0 |
1 |
0 |
40 |
0 |
23 |
0 |
174 |
| Platinum |
9 |
0 |
- |
0 |
14 |
1 |
10 |
0 |
4 |
0 |
5 |
1 |
42 |
0 |
58 |
0 |
72 |
| Other |
916 |
1 |
- |
0 |
624 |
33 |
232 |
0 |
10 |
0 |
364 |
87 |
2,146 |
1 |
1,508 |
1 |
142 |
|
| |
| Top 10 Models on March 2011 |
| |
| Ranking |
Monthly Before |
Models |
Type |
Mar. |
Jan - Mar.11 |
| 1 |
1 |
HONDA WAVE |
Family |
76,394 |
205,347 |
| 2 |
2 |
HONDA SCOOPY i |
A.T. |
31,785 |
87,830 |
| 3 |
4 |
YAMAHA FINO |
A.T. |
19,515 |
54,926 |
| 4 |
3 |
HONDA CLICK |
A.T. |
19,083 |
54,170 |
| 5 |
5 |
YAMAHA MIO |
A.T. |
10,933 |
28,110 |
| 6 |
6 |
YAMAHA SPARK |
Family |
8,419 |
21,262 |
| 7 |
7 |
SUZUKI SMASH |
Family |
5,278 |
12,860 |
| 8 |
8 |
YAMAHA FIORE |
A.T. |
3,977 |
10,290 |
| 9 |
9 |
HONDA AIRBLADE |
A.T. |
3,420 |
9,317 |
| 10 |
10 |
KAWASAKI KSR |
OFFROAD |
2,161 |
5,687 |
|
|
|
|