บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดตัวรถยนต์ไฮบริดเข้าสู่ตลาดในประเทศไทยเป็นครั้งแรก เมื่อเดือนสิงหาคม 2545 ในรุ่น คัมรี ไฮบริด และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ในฐานะที่เป็นเทคโนโลยีที่ประหยัดพลังงาน ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดี และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งนี้ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้เริ่มพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดสำหรับรถยนต์ มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2508 จนสามารถผลิตเพื่อการจำหน่ายเป็นครั้งแรกเมื่อปี 2530 จนถึงปัจจุบัน รถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า มียอดจำหน่ายทั่วโลก กว่า 2.7 ล้านคัน

สำหรับงานสัมมนาวิชาการ เทคโนโลยีไฮบริด...พลังแห่งการขับเคลื่อนสำหรับทศวรรษหน้า มีวัตถุประสงค์เพื่อถ่ายทอดความรู้ และข้อมูลเชิงลึก เกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ไฮบริด ซึ่งเป็นเทคโนโลยียานยนต์ที่สำคัญ มีความเหมาะสมกับ สถานการณ์ความมั่นคงทางพลังงาน และมลภาวะทางอากาศ ซึ่งเทคโนโลยีไฮบริดจะเป็นทางออกให้กับมนุษยชาติ โดยร่วมกับวิศวกรรมศาสตร์จากมหาวิทยาลัยชั้นนำของประเทศ 3 แห่ง ได้แก่ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ และ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เพื่อให้ความรู้ความเข้าใจแนวคิดการพัฒนา ตลอดจนกระบวนการทำงานเชิงลึก ของระบบไฮบริด แก่คณาจารย์ และนิสิตนักศึกษา ตลอดจนบุคลากรของมหาวิทยาลัย รวม 10 แห่ง ที่เข้าร่วมในครั้งนี้

กำหนดการสัมมนา
• จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย วันที่ 3 สิงหาคม 2553
• มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ วันที่ 4 สิงหาคม 2553
• มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วันที่ 5 สิงหาคม 2553

การจัดสัมมนาในครั้งนี้ ได้รับเกียรติจากเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์ไฮบริด 2 ท่าน จาก โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้แก่ มร.เคนทาโร่ โทโมะ ผู้จัดการโครงการฝ่ายวางแผน ระบบยานยนต์ไฮบริด บรรยายเรื่อง พัฒนาการของระบบยานยนต์ไฮบริด และแนวคิดที่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ของวงการยานยนต์โลก และ มร.มาซาโนริ อิโตะ ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายพัฒนาระบบแบตเตอรี่ ความทนทานของระบบโตโยต้าไฮบริด และแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังได้รับเกียรติจาก ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา ประธาน บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เข้าร่วมในการสัมมนา และบรรยายในหัวข้อ ความมั่นใจที่มีต่อรถยนต์ไฮบริด ในฐานะที่เป็นผู้ใช้รถยนต์ไฮบริดมาอย่างต่อเนื่อง

มอบอุปกรณ์การศึกษาระบบไฮบริด มูลค่ากว่า 4 ล้านบาท
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ยังได้มอบอุปกรณ์สนับสนุนสื่อการเรียนการสอน เกี่ยวกับเทคโนโลยีไฮบริด รวมมูลค่ากว่า 4 ล้านบาท ให้กับทางมหาวิทยาลัยชั้นนำ รวมทั้งสิ้น 10 แห่ง ได้แก่

• จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
• มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
• มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
• มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
• สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
• มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
• มหาวิทยาลัยขอนแก่น
• มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
• มหาวิทยาลัยมหิดล
• มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์

ทั้งนี้ สื่อการเรียนการสอน เกี่ยวกับเทคโนโลยีไฮบริด ที่จะใช้นำไปใช้ในการเรียนการสอนของนักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ ประกอบด้วย

• ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด พร้อมระบบควบคุม (Hybrid Battery)
• ชุดระบบถ่ายทอดกำลังผ่าซีก (Cut Transaxle)
• พลาสติก ซิมูเลเตอร์ (Plastic Simulator) แสดงการทำงานของระบบส่งกำลังไฮบริด
• หนังสือและซีดีรอมคู่มือเทคโนโลยีไฮบริด

การสัมมนาเชิงวิชาการในครั้งนี้ เป็นอีกหนึ่งกิจกรรม ที่โตโยต้าสร้างสรรค์ขึ้นเพื่อถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ระดับสูง ให้กับองค์กรทางด้านวิชาการของประเทศ นอกจากช่วยพัฒนา ยกระดับความรู้แก่บุคลากรด้านยานยนต์แล้ว ยังเป็นการส่งเสริมการศึกษาให้เข้มแข็ง และเจริญเติบโตอย่างยั่งยืนดังปณิธานโตโยต้า 'อนาคตสังคมไทย ความภูมิใจของเรา'

เยี่ยมชมเว็บไซท์ หรือติดตามข่าวสารอื่นๆ ได้ที่ www.toyota.co.th ครับ •