| |
 |
| |
| Friday, 19 February, 2010 1:01 PM |
 |
| |
|
| |
 อุ่นเครื่องกันนานพอสมควรตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ในที่สุด มิตซูบิชิก็จัดการส่ง Mitsubishi RVR (หรือ ASX ในตลาดยุโรป) ลงขายในตลาดญี่ปุ่นแล้ว วางระดับตลาดให้อยู่ในคลาสที่ต่ำกว่า Outlander ซึ่งเป็นคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นดัง และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1,800 ซีซีเพียงแบบเดียว
RVR มากับตัวถัง 5 ประตูพัฒนาบนพื้นตัวถังเดียวกับเอาท์แลนเดอร์ มีความยาว 4,295 มิลลิเมตร (สั้นกว่า 345 มิลลิเมตร ) กว้าง 1,770 มิลลิเมตร (แคบกว่า 30 มิลลิเมตร) สูง 1,615 มิลลิเมตร (เตี้ยกว่า 65 มิลลิเมตร) และระยะฐานล้อ 2,670 มิลลิเมตรเท่ากับเอาท์แลนเดอร์ พร้อมกับน้ำหนักตัวในระดับ 1.36 ตัน ซึ่งรูปลักษณ์โดยรวมของตัวรถถอดแบบสไตล์การออกแบบมาจากแลนเซอร์ โดยเฉพาะเอกลักษณ์ของรูปลักษณ์ด้านหน้าซึ่งถูกเรียกว่า Jet Fighter Style หรือในบ้านเราเรียกว่าปลาฉลาม
ตัวรถมีขายทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเพียงอย่างเดียว และ 4 ล้ออัตโนมัติ แต่เครื่องยนต์มีให้เลือกเพียงแบบเดียวเป็นแบบ 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว 1,800 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC 139 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17.5 กก.-ม. ที่ 4,300 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVTมีความประหยัดในระดับ 15.2 กิโลเมตรต่อลิตรสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 15.0 กิโลเมตรต่อลิตรสำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
สำหรับราคาขายในญี่ปุ่นตั้งเอาไว้ที่ 1,785,000-2,449,650 เยน หรือ 624,000-857,000 บาท และตั้งเป้ายอดขายเอาไว้ที่ 1,500 คันต่อเดือน สำหรับตลาดนอกญี่ปุ่นเตรียมสัมผัสได้กับชื่อ ASX ส่วนบ้านเรา คาดว่าไม่น่าจะมีเข้ามาขายอย่างเป็นทางการ คงต้องผ่านทางผู้นำเข้ารายย่อย • |
| |
| |
|
| |
|
 : อ่านข่าวทั้งหมดของ มิตซูบิชิ คลิ๊กที่นี่ครับ : Mitsubishi News Section |
|
 |
|
| |
|
|
|
