ภาพที่หลุดออกมามีการคอนเฟิร์มว่าเป็นของจริง 100% โดยบีเอ็มดับเบิลยูจะใช้แนวทางเดียวกับที่แบ่งรุ่นซีรีส์ 1 กับซีรีส์ 3 ซึ่งแม้ว่าตลาดจะต่างระดับกัน แต่รถยนต์ทั้ง 2 รุ่นแชร์พื้นฐานร่วมกัน ซึ่งนั่นเท่ากับว่า X1 จะแชร์พื้นตัวถังและระบบขับเคลื่อนมาจาก X3 (E83) แต่มีการออกแบบขนาดตัวถังและทางเลือกของเครื่องยนต์ที่แตกต่างออกไป โดยตัวรถจะมีรหัสเรียกขานว่า E84
ในด้านมิติตัวถัง คาดว่าน่าจะมีความยาวในระดับ 4,457 มิลลิเมตร กว้าง 1,789 มิลลิเมตร สูง 1,535 มิลลิเมตร พร้อมทำตลาดกลุ่มเดียวกับฮอนด้า ซีอาร์-วี โฟล์คสสวาเกน ติกอน และโตโยต้า ราฟโฟร์ ด้วยการตั้งราคาเหนือกว่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ส่วนเครื่องยนต์จะเน้นในแบบ 4 สูบ 2,000 ซีซีเป็นหลัก ทั้งเบนซินซึ่งมีกำลัง 143 และ 170 แรงม้า ตามด้วยเทอร์โบดีเซล 143 และ 177 แรงม้า โดยที่มีขุมพลังบล็อกใหม่เทอร์โบดีเซลคู่ 204 แรงม้าเป็นอีกทางเลือก ส่วนแบบ 6 สูบเบนซินมีรุ่นเดียว 3,000 ซีซี 258 แรงม้า
การผลิตเอสยูวีรุ่นนี้จะอยู่ที่ Magna Styr ประเทศออสเตรีย และในช่วงแรกเน้นขายในยุโรปก่อน ซึ่งแตกต่างจากแนวทางการทำตลาดของเอสยูวีรหัส X ที่จะต้องเปิดตัวขายในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ก่อน โดยไลน์ผลิตในเมืองลุงแซมของ X1 คาดว่าจะมีขึ้นในปี 2011 หรือปีกว่าๆ หลังจากเปิดตัวในยุโรป
|