Motorsport : World
414viewsPosted by : FascinatorFJ. ● เฟรนช์กรังด์ปรีซ์เป็นเวทีที่ ลูวอิส แฮมิลตัน จากเมอร์เซเดส โชว์ฟอร์มเหนือชั้นด้วยการออกสตาร์ทนำตั้งแต่ตำแหน่งโพลจนกระทั่งถึงเส้นชัย ทำให้ตอนนี้แชมป์โลกจากสหราชอาณาจักรฯ ทำคะแนนขึ้นนำห่างออกไป 36 แต้ม แล้ว ● เช่นเดียวกับสนามเปิดฤดูกาลที่ อัลเบิร์ต พาร์ค แต่ที่ พอล ริคาร์ด ในวันนี้เป็นการสลับตำแหน่งกันระหว่าง ลูวอิส แฮมิลตัน และ วาลท์เทรี บ็อตตาส โดยแฮมิลตันขึ้นนำและฉีกหนีระยะห่างออกมาจากเพื่อนร่วมทีมชาวฟินแลนด์ได้อย่างไม่ยากเย็น แชมป์โลกคนปัจจุบันนั้นเข้าเส้นชัยโดยนำหน้าเพื่อนร่วมทีมถึง 18 วินาที ในขณะที่ ชาร์ล เลอแคลร์ จากเฟอร์รารีนั้น ไล่บี้ถึงท้ายบ็อตตาสได้ในรอบสุดท้าย แต่ก็แซงไม่ทัน
429viewsPosted by : Fascinator ● สนามที่ 8 ของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประจำฤดูกาล 2019 จะไปกันที่สนาม พอล ริคาร์ท กับรายการเฟรนช์กรังด์ปรีซ์ ● เฟรนช์กรังด์ปรีซ์น่าจะเป็นรายการแข่งขันที่เก่าแก่ที่สุดในโลก มีประวัติจัดการแข่งขันมาตั้งแต่ปี 1895 และเป็นรายการที่มีการผลัดเปลี่ยนหมุนเวียนสนามแข่งมากที่สุดถึง 16 สนาม ซึ่งเป็นรองเพียงแค่ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ที่มี 23 สนามเท่านั้น ● เฟรนช์กรังด์ปรีซ์กลับคืนสู่ปฏิทินการแข่งขันอีกครั้งในปีที่แล้ว หลังจากที่จัดครั้งสุดท้ายในปี 2008 โดยเจ้าภาพคือ เซอร์กิต พอล ริคาร์ด ใน เลอ แคสเทลเลต์ สนามแห่งนี้เคยจัดการแข่งขันมาแล้วช่วงยุค 70 –
848viewsPosted by : FascinatorFJ ● แฟนๆ ยุคใหม่อาจจะไม่ค่อยรู้จักเขาคนนี้ ฌาค วิลเนิฟ อดีตนักแข่ง F1 ดีกรีแชมป์โลกปี 1997 ซึ่งนอกจากฝีมือแล้ว ฝีปากของแกก็ไม่ธรรมดาเช่นกัน หลายครั้งที่เขามักจะให้ความเห็นที่เข้าท่าออกมา และหลายครั้งเช่นกันที่เขามักจะมีมุมมองที่แตกต่าง ที่ออกไปในแนวทำให้คุณคิดว่า นั่นเขาพูดจริงหรือล้อเล่นอยู่กันแน่? ● ดังนั้นวันนี้เราจะมาลองย้อนดูความเห็นที่ฉีกแปลกแหวกแนวของนักแข่งแคนาเดียนคนนี้ ซึ่งแต่ละความเห็นนั้นรับประกันความเผ็ดระดับ 10 กันเลยทีเดียว 1. ฮูลเคนเบิร์กก็เหมือนรอสเบิร์ก ● ในปี 2017 ที่ เฟอร์นันโด อลองโซ ประกาศไปลงแข่ง อินดี้ 500 ในสุดสัปดาห์โมนาโคกรังด์ปรีซ์นั้น มีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ออกมามากมายทีเดียว
918viewsPosted by : FascinatorFJ ● มีใครคิดถึงปู่ เบอร์นี เอคเคิลสโตน กันบ้างมั้ยครับ? หลังจากที่มิสเตอร์ E วางมือจาก วงการฟอร์มูล่าวัน ลิเบอร์ตี้ ก็ได้เข้ามารับช่วงกิจการต่อ และได้พัฒนาวงการมาจนถึงตำแหน่งปัจจุบัน ถึงแม้ว่าจะมีหลายอย่างที่ลิเบอร์ตี้ทำไม่ได้ตามที่แฟนๆ คาดหวัง แต่ก็มีอีกหลายคนที่โล่งใจเพราะคิดว่ายังดีกว่าปล่อยให้วงการอยู่ในมือมิสเตอร์ E ซึ่งเห็นแก่การทำเงินเป็นหลัก ● ลิเบอร์ตี้นั้นเข้ามาบริหารกิจการโดยมีเป้าหมายที่จะดึงคืนความสนุกตื่นเต้นบนแทร็คที่หายไปให้กลับมา พวกเขาได้ลองทำหลายอย่างที่มีทั้งยอดเยี่ยมและขัดใจต่อแฟนๆ แต่เชื่อว่าสิ่งที่พวกเขาทำในการพยายามดึงความตื่นเต้นบนแทร็คกลับมานั้น ย่อมดีกว่าสิ่งที่ปู่เบอร์นีคิดจะทำเป็นแน่แท้ ซึ่งปู่เบอร์นีเองก็เคยมีความคิดที่จะปรับปรุงการแข่งขันอยู่เช่นกัน และนี่คือไอเดียที่ออกไปในแนวทางบ้าๆ ของปู่ที่เคยเสนอมาครับ (1) ทางลัด ● วิธีที่จะปรับปรุงการแซงของ F1 ซึ่งมันยากขึ้นทุกวันนั้น เป็นที่ถกเถียงกันมานาน ถึงแม้ว่ามันจะชัดเจนที่การลดทอนประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์บนรถจะช่วยแก้ปัญหาตรงจุดนี้
796viewsประชาสัมพันธ์
379viewsPosted by : FascinatorFJ. ● เซบาสเตียน เวทเทล จากเฟอร์รารี ต้องปล่อยชัยชนะแรกของฤดูกาลหลุดลอยไป จากการที่สจ๊วตลงโทษบวกเวลา 5 วินาที ทำให้ ลูวอิส แฮมิลตัน จากเมอร์เซเดส ขยับขึ้นมาเป็นผู้ชนะแทน ● เวทเทลนั้นสตาร์ทขึ้นนำม้วนเดียวจบจนกระทั่งถึงเส้นชัย แต่ถูกลงโทษบวกเวลา 5 วินาที จากการที่เขาหลุดชิเคนโค้ง 3 แล้วกลับเข้าแทร็คมาเกือบปะทะกับแฮมิลตัน นั่นทำให้แฮมิลตันชนะเป็นครั้งที่ 5 ในฤดูกาลนี้ รวมถึงเมอร์เซเดสยังคงเก็บชัยชนะต่อเนื่องมาตั้งแต่เปิดฤดูกาลเป็นสนามที่ 7 แล้ว ● หลังโดนปรับโทษ เวทเทลยังคงสามารถจบการแข่งขันในอันดับ 2 โดยมีเพื่อนร่วมทีมอย่าง ชาร์ล
1.5KviewsPosted by : FascinatorFJ ● คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า นักแข่งแต่ละคนมีสไตล์การขับที่แตกต่างกันอย่างไร? บางคนอาจจะขับดุดัน บางคนอาจจะขับเรียบๆ แต่เฉียบขาด นั่นเป็นเพียงเปลือกนอกเท่านั้นที่เรามองเห็นจากจอทีวีหรือข้างสนาม แต่ถ้าถามเหล่าบรรดาวิศวกรแล้วล่ะก็ นักแข่งเหล่านี้มีสไตล์การขับที่หลากหลายแตกต่างกันถึงระดับอณูเลยทีเดียว ● ครั้งนี้เราจะไปพูดคุยกับวิศวกรของ เบรมโบ้ ผู้ผลิตเบรกที่ใช้ในรถแข่ง F1 เบรมโบ้ได้เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคเบื้องลึกที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก ที่แสดงให้เห็นว่านักแข่งแต่ละคนนั้นมีเอกลักษณ์และความชอบเฉพาะตัวที่ไม่เหมือนใคร ไอร์ตัน เซนน่า ● จนถึงทุกวันนี้เบรมโบ้ก็ยังนึกไม่ออกเลยว่ามีนักแข่งคนไหนที่ใช้อัตราส่วนไฮดรอลิคสูงเทียบเท่าที่ ไอร์ตัน เซนน่า เคยใช้ เขาเป็นนักแข่งคนแรกๆ ที่เข้าใจถึงความสำคัญของวิวัฒนาการทางด้านเทคโนโลยีของเบรก ● ตำนานแชมป์โลกชาวบราซิลนั้นเลือกที่จะใช้ มาสเตอร์ ไซลินเดอร์ ที่มีขนาดเล็กกว่าคนอื่นเพื่อที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ ยิ่งไปกว่านั้นเขายังเป็นเพียงคนส่วนน้อยที่ทดสอบและพัฒนาเทคโนโลยีของระบบในแบบตัวเอง จากคาลิปเปอร์
395viewsPosted by : Fascinator ● สนามที่ 7 ของการแข่งขัน ฟอร์มูล่าวันประจำฤดูกาล 2019 จะไปกันที่เมืองมอนทรีออล กับรายการแคนาเดียนกรังด์ปรีซ์ ● ฟอร์มูล่าวัน แคนาเดียนกรังด์ปรีซ์ จัดการแข่งขันมาตั้งแต่ปี 1961 และเข้าสู่ปฏิทินชิงแชมป์โลกอย่างเป็นทางการในปี 1967 แรกเริ่มนั้นใช้สนาม โมสปอร์ต พาร์ค ในโบว์แมนวิลล์, ออนตาริโอ แต่ปัจจุบันเจ้าภาพนั้นตกเป็นของ เซอร์กิต อิล นอเทอร์-แดม หรือ เซอร์กิต จิลส์ วิลเนฟ ในมอนทรีออล ● เซอร์กิต จิลส์ วิลเนฟ
250viewsPosted by : FascinatorFJ หนัง “ชูมัคเกอร์” จะออกฉายในเดือนธันวาคม ● ในเดือนธันวาคม ปีนี้ เราจะมีหนังสารคดีเกี่ยวกับนักแข่ง F1 อีกคนหนึ่งออกมา คนนั้นคือ มิคาเอล ชูมัคเกอร์ ซึ่งตัวหนังได้รับการสนับสนุนจากครอบครัวแชมป์โลกชาวเยอรมนี ● หนังนั้นจะใช้ชื่อเรื่องอย่างเรียบง่ายว่า “ชูมัคเกอร์” โดยดำเนินเรื่องราวผ่านการสัมภาษณ์บุคคลต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับมิคาเอล มีทั้ง รอล์ฟ พ่อของเขา, คอรินน่า ภรรยา, บรรดาลูกๆ และผู้คนที่มีส่วนสำคัญในอาชีพนักแข่ง F1 ของเขา รวมทั้งจะมีฉากเบื้องหลังที่เราไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน ● การถ่ายทำในตอนนี้นั้นกำลังอยู่ในช่วงโพสต์-โปรดักชั่น กำกับโดย มิคาเอล เวช
499viewsPosted by : FascinatorFJ. ● ลูวอิส แฮมิลตัน รอดพ้นจากการจู่โจมอย่างหนักจาก แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น พารถเมอร์เซเดสของเขาเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกที่โมนาโค โดยมีรถเรดบูลล์ของเวอร์สแท็พเพ่น, เซบาสเตียน เวทเทล จากเฟอร์รารี และเพื่อนร่วมทีมอย่าง วาลท์เทรี บ็อตตาส วิ่งไล่เรียงแถวตามเข้าเส้นชัย ● แฮมิลตันนั้นต้องทนรับแรงกดดันจากเวอร์สแท็พเพ่นถึงมากกว่า 60 รอบ และเจ้าตัวยังต้องบริหารยางที่เป็นชนิดที่นิ่มกว่าอีก 3 คัน ข้างหลัง ซึ่งแชมป์โลกจากสหราชอาณาจักรฯ ทำได้อย่างดีเยี่ยม และทำให้เขาเข้าเส้นชัยไปเป็นคันแรก ส่วนเวอร์สแท็พเพ่นที่ตามมานั้นถึงแม้ว่าจะผ่านเส้นชัยเป็นคันที่ 2 แต่เจ้าตัวถูกคาดโทษบวกเวลา 5 วินาที มา ทำให้อันดับไหลลงไปเป็นอันดับ 4
