2018 Mitsubishi Pajero Sport เพิ่มชุดแต่งให้ใหม่ 10 รายการ

5.1Kviews

Press Release

● หลังจากเผยโฉมน้องเล็ก Mitsubishi Mirage Limited Edition ไปเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา มิตซูบิชิ ประเทศไทย ก็เตรียมเปิดตัว Mitsubishi Pajero Sport รุ่นปี 2018 ซึ่งจะมากับแพคเกจอุปกรณ์ตกแต่งใหม่ 10 รายการ แยกการจำหน่ายเป็น 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 1,296,000 บาท

● มร. โมริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ในปี พ.ศ. 2560 มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มียอดจำหน่ายทั้งหมด 14,454 คัน นับเป็นหนึ่งในผู้นำตลาดรถยนต์ประเภท PPV (รถอเนกประสงค์ที่ผลิตขึ้นบนพื้นฐานรถปิคอัพ) ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่า มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต คือรถอเนกประสงค์ที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย และเป็นที่ยอมรับในด้านสมรรถนะการขับ เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ก้าวล้ำ และสมรรถนะการใช้งานที่ยอดเยี่ยม”

● “สำหรับในปี พ.ศ. 2561 เรายังคงนำเสนออุปกรณ์ที่ครบครัน และสุดยอดเทคโนโลยี รวมถึงสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะในด้านพละกำลังขับเคลื่อน การยกระดับครั้งใหม่ของ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต จะยิ่งตอกย้ำความเป็นหนึ่งในรถอเนกประสงค์พีพีวีที่มีความเพียบพร้อม และมีคุณสมบัติโดดเด่นครบครันที่สุดในตลาดรถอเนกประสงค์ เรามีความมั่นใจว่า มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต รุ่นใหม่ จะช่วยให้เราเติบโตและรักษาตำแหน่งผู้นำในเซ็กเมนท์พีพีวีได้อย่างแน่นอน”

● Mitsubishi Pajero Sport 2018 ตกแต่งด้วยชุดอุปกรณ์พิเศษ 10 รายการ ซึ่งนอกจากเสาอากาศแบบฝังกระจกหลังแล้ว การตกแต่งปรับโฉมยังจะเน้นไปที่ความหรูในห้องโดยสาร คอนโซลกลางเสริมวัสดุผิวนุ่มบริเวณด้านข้าง มาตรวัดเรืองแสงไฮคอนทราสต์พร้อมการแสดงผลแบบอนิเมชั่น 3 มิติ ระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสารนาโนอิ (1) เสริมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ อาทิ ช่องจ่ายกระแสไฟ AC 220 โวลต์ พอร์ท USB 2 ตำแหน่ง ช่องเก็บสมาร์ทโฟนที่เบาะผู้ขับและผู้โดยสาร ที่บังแดดด้านผู้ขับมีไฟส่องสว่าง ที่บังแดดผู้โดยสารด้านหน้ามีช่องเสียบบัตรและไฟส่องสว่าง และช่องแอร์ใหม่แบบ Fin Shut สำหรับผู้โดยสารแถว 2 และแถว 3

● อุปกรณ์พื้นฐานเสริมความสะดวกสบายประกอบด้วย แอร์อัตโนมัติแบบแยกปรับซ้าย-ขวา พวงมาลัยปรับสูง-ต่ำ-ใกล้-ไกล เบาะปรับระดับ 8 ทิศทางด้วยระบบไฟฟ้า (2) จอเพดานพร้อมเครื่องเล่น DVD สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ (2) ชุดควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ

● คอนโซลทรง T เอื้อให้การใช้งานชุดควบคุมต่างๆ อยู่ในตำแหน่งที่ง่ายต่อการใช้งานของผู้ขับ รวมทั้งการใช้งานจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้วและระบบนำทาง (2) นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมสวิทช์ควบคุมระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (2) ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย และสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง

● ชุดระบบความปลอดภัยประกอบด้วย ระบบ Forward Collision Mitigation เตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบชะลอความเร็ว (2) ใช้เทคโนโลยีเรดาร์แบบคลื่นมิลลิเมตรในการตรวจจับรถคันหน้าและหลีกเลี่ยงการชน, ระบบ Ultrasonic Misacceleration Mitigation System ตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (2) ช่วยป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดทั้งด้านหน้าและด้านหลังขณะรถจอดนิ่ง และระบบ Blind Spot Warning สัญญาณเตือนจุดอับสายตา (2)

● ด้านการทรงตัวจะมีตัวช่วยอย่างระบบ Active Stability and Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล ควบคุมกำลังเครื่องยนต์และการเบรคเพื่อป้องกันล้อสูญเสียการควบคุมและลื่นไถล, ระบบ Hill Start Assist ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบ Hill Descent Control ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (3) รวมทั้งตัวช่วยพื้นฐานอย่างระบบเบรค ABS ระบบกระจายแรง EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA, ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (3) ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมสวิตช์เปิด-ปิดแสดงผลสำหรับผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้ขับ และม่านถุงลมนิรภัย ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง พร้อมระบบผ่อนแรง (3) ปิดท้ายด้วยโครงสร้างตัวถังนิรภัยเหล็กกล้าที่ใช้เหล็กแรงดึงสูง (Reinforced Impact Safety Evolution – RISE) ช่วยลดการยุบตัวของห้องโดยสารจากการชนทุกทิศทาง

● สำหรับระบบล็อคความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ หรือ Adaptive Cruise Control นั้น (2) ตัวระบบจะทำการล็อคความเร็วให้คงที่ตามที่ผู้ขับตั้งค่าเอาไว้ หากพบว่ารถด้านหน้าชะลอความเร็วหรือหยุด ระบบจะปรับลดความเร็วอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะห่างอย่างปลอดภัย ขณะเดียวกัน การถอยจอดจะสะดวกยิ่งขึ้นด้วยกล้อง 4 ตำแหน่ง ซึ่งติดตั้งที่ด้านข้าง ด้านหน้า และด้านหลังของตัวรถ แสดงภาพผ่านระบบกล้องมองภาพรอบคัน Multi-Around Monitor ช่วยให้ผู้ขับเห็นภาพมุมสูง (Bird’s Eye View) แสดงสิ่งกีดขวางรอบตัวรถผ่านทางหน้าจอทัชสกรีน ซึ่งภาพบริเวณด้านหลังรถจะมีเส้นกะระยะเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการจอดรถได้ดียิ่งขึ้น

● Mitsubishi Pajero Sport 2018 ยังมีระบบอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอัจฉริยะ (Electronic Time and Alarm Control System – ETACS) เอกสิทธิ์เฉพาะของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ช่วยควบคุมอุปกรณ์ระบบไฟฟ้าภายในตัวรถ รวมถึงที่ปัดน้ำฝนหน้า-หลังพร้อมจังหวะหน่วงเวลา กระจกหน้าต่างไฟฟ้าแบบปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติพร้อมระบบความปลอดภัย ระบบไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนช่องจราจร ระบบแจ้งเตือนไฟหรี่ สัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ระบบล็อกประตูรถอัตโนมัติ ระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์ระบบกุญแจนิรภัยป้องกันการโจรกรรมอิมโมบิไลเซอร์ พร้อมปุ่มสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์แบบไม่ต้องใช้กุญแจ

● พละกำลังยังคงมาจากเครื่องยนต์ดีเซล MIVEC VG Turbo เสื้อสูบและฝาสูบอลูมินัม อัลลอย ความจุ 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด อัตราทดเกียร์เดินหน้า 8 ระดับ ซึ่งมาพร้อมระบบควบคุมและตัดกำลังไปยังเพลาขับแบบอัตโนมัติ (Idling Neutral Control – INC) ช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากทอร์คคอนเวอร์เตอร์เมื่อตัวรถจอดนิ่งโดยที่เกียร์อยู่ในตำแหน่ง D เพื่อช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

● ด้านการใช้งานบนเส้นทางทุรกันดาร Pajero Sport มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II ปรับเปลี่ยนโหมดการขับได้ด้วยระบบไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นโหมด 2H ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD High-Range) โหมด 4H ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time – All Wheel Control (4WD High-Range) โหมด 4HLc ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตราทดความเร็วสูง (4WD High-range with Locked Transfer) และโหมด 4LLc ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตราทดความเร็วต่ำ (4WD Low-Range with Locked Transfer) ทั้งนี้การปรับเปลี่ยนโหมดสามารถทำได้ขณะขับ ทั้งจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตราทดความเร็วสูงพร้อมชุดเกียร์ส่งกำลัง เพื่อเพิ่มอัตราทดให้สูงขึ้น

● นอกจากนี้ยังมีโหมดออฟ-โรดอีก 4 รูปแบบ ได้แก่ กรวด (Gravel), โคลน/ หิมะ (Mud/Snow), ทราย (Sand) และ หิน (Rock) ซึ่งกล่องสมองกลจะปรับการทำงานของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และระบบเบรคโดยอัตโนมัติ ตามความเหมาะสมของภูมิประเทศในขณะขับ และยังมีการติดตั้งระบบล็อคเฟืองท้าย (Rear Differential Lock) ทำงานร่วมกับระบบล็อกเฟืองท้ายกลาง ซึ่งเมื่อระบบนี้ทำงาน จะช่วยล็อคเฟืองท้ายเพื่อให้มีการกระจายกำลังไปยังล้อคู่หลังแบบ 50-50 ตลอดเวลา เหมาะสำหรับการขับบนเส้นทางทุรกันดาร

–   Mitsubishi Pajero Sport 2WD GT ราคาเริ่มต้น 1,296,000 บาท
–   Mitsubishi Pajero Sport 2WD GT-Premium ราคาเริ่มต้น 1,399,000 บาท
–   Mitsubishi Pajero Sport 4WD GT-Premium ราคาเริ่มต้น 1,539,000 บาท

● สีภายนอกมีทั้งหมด 5 สี ได้แก่ สีขาวมุก White Pearl, สีเงิน Stering Silver, สีเทา Titanium Gray, สีน้ำตาล Deep Bronze และสีดำ Diamond Black สนใจข้อมูลเพิ่มเติมเชิญได้ที่ www.mitsubishi-motors.co.th facebook : facebook.com/MitsubishiMotorsTH หรือ มิตซูบิชิ คอลเซ็นเตอร์ หมายเลขโทรศัพท์ 02-079-9500 ทุกวันจันทร์ – อาทิตย์ ระหว่างเวลา 8:30-17:00 น. ●

(1) nanoe ติดตั้งในรุ่น 2WD GT-Premium และ รุ่น 4WD GT-Premium
(2) มีในรุ่น 2WD GT-Premium และ รุ่น 4WD GT-Premium
(3) มีในรุ่น 4WD GT-Premium