Goodyear เปิดตัวยางรุ่นใหม่ EfficientGrip Performance SUV

2.4Kviews

เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ • ภาพ : กู๊ดเยียร์ ประเทศไทย

● ตลาดรถยนต์ประเภท SUV มีการเติบโตอย่างเห็นได้ชัด โดยคาดการณ์ว่าอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปีในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จะเพิ่มเป็นร้อยละ 26 จากปี 2555-2560 เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่สูงขึ้น กู๊ดเยียร์จึงคิดค้น ผลิต และเปิดตัวยาง เอฟฟิเชี่ยนกริป เพอร์ฟอร์มแมนซ์ เอสยูวี ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุดในตระกูลยางเอฟฟิเชี่ยนกริป

● กู๊ดเยียร์ ประเทศไทย เปิดตัวยาง เอฟฟิเชี่ยนกริป เพอร์ฟอร์มแมนซ์ เอสยูวี ครั้งแรกในเอเชียที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ยางรุ่นใหม่นี้เน้นการใช้งานบนทางเรียบเป็นหลัก โดยมีการทดสอบสมรรถนะด้านต่างๆ ทั้งความเงียบ ความนุ่มนวล การยึดเกาะถนนแห้งและเปียก รวมทั้งระยะเบรก โดยมีสื่อมวลชนในภูมิภาคอาเซียนเข้าร่วมงานกว่า 250 คน

มร. ไมค์ ไรโตโคสกี้ รองประธานฝ่ายธุรกิจยางรถยนต์สำหรับผู้บริโภค ประจำภาคพื้นเอเชียแปซิฟิก บริษัท กู๊ดเยียร์ ไทร์ แอนด์ รับเบอร์ จำกัด

● กู๊ดเยียร์ เอฟฟิเชี่ยนกริป เพอร์ฟอร์มแมนซ์ เอสยูวี ใช้เทคโนโลยี QuietTred เพิ่มจำนวนบล็อกดอกยางและกระจายแรงกดหน้าสัมผัสยางให้ดีขึ้น บล็อกดอกยางที่มีขนาดเล็กลง ทำให้ลดแรงกระแทกและลดเสียงรบกวน ออกแบบร่องยางและไหล่ยางแบบปิด ลดการกระจายคลื่นความถี่เสียง ที่อาจเกิดขึ้นทั้งภายนอกและภายในรถ ช่วยลดเสียงรบกวน ลายดอกยางที่เรียบและกระจายตัวเสมอกัน ป้องกันการลื่นไถล ลดการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งาน เทคโนโลยี FlexContact ลดการเปลี่ยนรูปทรงของยางขณะขับ ลดแรงต้าน และลดการสั่นสะเทือนของยาง มาพร้อมแผ่นรับแรงสะเทือนและชั้นยางพิเศษใต้โครงสร้างหน้ายาง ช่วยลดการสั่นสะเทือน

● Hexagonal Bead ออกแบบเส้นลวดบริเวณขอบยางเป็นทรง 6 เหลี่ยม เพิ่มการสัมผัสระหว่างขอบยางกับกระทะล้อ ช่วยลดการสั่นสะเทือน โพลิเมอร์สูตรพิเศษช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนถนนเปียก พร้อมร่องยางกลางหน้ายางที่กว้างขึ้น เพิ่มความสมดุลระหว่างหน้าสัมผัสและร่องระบายน้ำ เพิ่มสมรรถนะการเบรกบนถนนเปียก มาพร้อมไหล่ยางที่กว้างขึ้นแข็งแรงขึ้น เพิ่มหน้าสัมผัสขณะเบรก เนื้อยางสูตรเฉพาะเพิ่มการยึดเหนี่ยวระหว่างโมเลกุลของยาง พวงมาลัยจึงตอบสนองแม่นยำยิ่งขึ้น พร้อม Rim Flange Protector วัสดุเสริมบริเวณแก้มยาง ป้องกันรอยขีดข่วนของแก้มยางเมื่อสัมผัสขอบถนน

● ในส่วนของการสาธิตประสิทธิภาพของยาง แบ่งเป็น 5 สถานี ประกอบด้วย Noise & Wet Brake วัดเสียงยางจากนอกรถเปรียบเทียบกับยางคู่แข่ง ใช้รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ GLA ขับ 3 รอบ พร้อมวัดความดังและค่าหาเฉลี่ย จากนั้นเปลี่ยนเป็นยาง EfficientGrip Performance SUV ขับอีก 3 รอบแล้วหาค่าเฉลี่ย ยางคู่แข่งมีระดับเสียง 76.3 เดซิเบล ส่วนยาง EfficientGrip Performance SUV มีระดับเสียง 74.1 เดซิเบล ต่อด้วยการวัดระยะเบรกบนถนนเปียก ใช้เครื่องมือที่รับสัญญาณจากดาวเทียม ใช้ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เบรกจนรถหยุดสนิด ขับ 3 รอบแล้วหาค่าเฉลี่ย ยางคู่แข่งมีระยะเบรก 25.5 เมตร ส่วนยาง EfficientGrip Performance SUV มีระยะเบรก 24.5 เมตร

● สถานีที่ 2 Slalom Wet & Dry เป็นการขับสลาลมบนทางเปียกและแห้ง กำหนดความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้บีเอ็มดับเบิลยู X3 ใส่ยาง EfficientGrip Performance SUV ล้วนๆ ไม่ได้มีการเปรียบเทียบกับคู่แข่ง สถานีที่ 3 Lateral Wet Grip ใช้รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ GLC ขับเปรียบเทียบกับยางคู่แข่ง กำหนดความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเช่นเดียวกัน และสถานีที่ 4 High Speed Handling ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายที่จะขับในสนาม ทดสอบสมรรถนะการยึดเกาะที่ความเร็วสูง ไม่จำกัดความเร็ว แต่มีการวางไพลอนดักไว้เพื่อความปลอดภัย ปิดท้ายด้วย Scenic Drive ขับใช้งานบนถนนจริง ใช้เวลาประมาณ 40 นาที

ขนาดยางกู๊ดเยียร์ EfficientGrip Performance SUV
• 225/65R17
•   265/65R17
•   225/60R18
•   235/50R18
•   235/55R18
•   235/60R18
•   255/55R18
•   235/50R19
•   245/55R19

● ยาง กู๊ดเยียร์ เอฟฟิเชี่ยนกริป เพอร์ฟอร์มแมนซ์ เอสยูวี มีราคายางเริ่มต้นที่ 6,000 – 13,000 บาท ทั้งนี้ ราคาขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่ายของกู๊ดเยียร์ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกู๊ดเยียร์ ออโต้แคร์ สามารถติดตามได้ที่เว็บไซต์ www.goodyear-autocare.com และสามารถติดตามข่าวสารกิจกรรมและสิทธิพิเศษต่าง ๆ ของกู๊ดเยียร์ ได้ที่ facebook.com/GoodyearThailand ●