Hyundai H1 Only One

2018 Ford F-150 เพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล V6 ดาวน์ไซส์ซิ่ง

2018 Ford F-150 เพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล V6 ดาวน์ไซส์ซิ่ง

Posted by : AREA 54

 

●   นาทีนี้เครื่องยนต์ดีเซลในตลาดปิคอัพสหรัฐฯ กำลังบูมเต็มที่ ฟอร์ดจึงเตรียมเพิ่มความน่าสนใจให้กับรถปิคอัพรุ่นยอดนิยม Ford F-150 เจนเนอเรชั่นที่ 13 ตามแผนงานการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ในวงรอบกลางอายุของการทำตลาด พร้อมปรับรุ่นปีเป็น MY2018 โดยในการเพิ่มสมรรถนะและการตกแต่งใหม่ๆ ให้กับตัวรถนั้น ฟอร์ดได้ทำการเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลให้กับ F-150 ด้วย

●   Ford F-150 ใหม่รุ่นปี 2018 จะได้ใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ ตระกูล Power Stroke ซึ่งเดิมทีฟอร์ดพัฒนาเครื่องยนต์ V8 สูบตระกูลนี้ร่วมกับ Navistar International Corp. มาตั้งแต่ช่วงกลางยุค 90s ทั้งนี้เครื่องยนต์ Power Stroke รุ่นใหม่จะถูกดาวน์ไซส์ซิ่งตามยุคสมัยเป็นแบบ V6 สูบ ความจุเพียง 3.0 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จ จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และมีระบบ Stop-start ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะหยุดนิ่งเป็นตัวช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิง

●   ฟอร์ดยังไม่เปิดเผยตัวเลขกำลังหรืออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในขณะนี้ ทว่าฟอร์ดระบุว่าการเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลนี้เป็นการเพิ่มความคุ้มค่าให้กับผู้ที่ต้องการใช้งานอย่างหนัก เช่น การบรรทุกหรือลากจูง เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost นั้น แม้จะใช้เชื้อเพลิงลดลงเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินในยุคก่อน แต่ก็ยังมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงอยู่ดีในขณะลากจูงสัมภาระที่หนักมากๆ อย่างเรือหรือรถบ้าน

●   ฝั่งเครื่องยนต์เบนซิน ฟอร์ดเพิ่มรุ่น entry-level รุ่นใหม่เป็นรุ่นเครื่องยนต์ V6 สูบตระกูล Cyclone ความจุ 3.3 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงตรงไดเรค-อินเจคชั่น เครื่องยนต์บล็อคนี้เป็นอีกหนึ่งเครื่องยนต์ดาวน์ไซส์ซิ่งที่ฟอร์ดทำการลดความจุกระบอกสูบลงจาก 3.5 ลิตรเหลือ 3.3 ลิตร แต่ยังคงให้พละกำลังเท่าเดิม 282 แรงม้า (HP) ในขณะที่รุ่น V6 สูบ EcoBoost 2.7 ลิตร 325 แรงม้า และ V6 สูบ EcoBoost 3.5 ลิตร 450 แรงม้า จะมีการปรับปรุงประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นด้วยการลดความฝืดเคืองในชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหว

●   อย่างไรก็ตาม รุ่น entry-level Cyclone 3.3 ลิตรและรุ่น EcoBoost 2.7 ลิตร จะยังคงใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะลูกเดิม ส่วนรุ่น EcoBoost 3.5 ลิตรจะได้ขยับขึ้นไปใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และทุกรุ่นจะมีฟังก์ชั่น Stop-start มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่ F-150 Raptor (รุ่นปี 2017) ได้ใช้เกียร์ 10 จังหวะมาก่อนหน้านี้แล้วในช่วงปลายปี 2016 ที่ผ่านมา

●   ฟอร์ดจะเริ่มจำหน่าย F-150 รุ่นปี 2018 ภายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้หรือราวๆ ช่วงเดือนกันยายน 2017 เป็นต้นไป ฐานการผลิตหลักยังคงเป็นโรงงานเดิมทั้ง 2 แห่งคือมิชิแกน (Dearborn Truck Plant) และมิสซูรี (Kansas City Assembly)   ●


2018 Ford F-150


 



Motortrivia Facebook
 

Send this to friend