motortrivia.com
TEST DRIVE   •   MAIN PAGE   •   HOME   •   ABOUT MOTORTRIVIA   •   CONTACT
Porsche Macan 2014
 
 
เรื่อง - ภาพ: นาธัส แสงสุริยะ Monday, 21 July, 2014 0:12 AM
800x
 
Porsche Macan
Entry Level ของคอมแพ็กต์เอสยูวี
 
baMacan - มาคันน์ รถยนต์รุ่นที่ 5 ของ ปอร์เช่ ชื่อรุ่นมาจากภาษาอินโดนิเซียแปลว่าเสือ เป็นรถคอมแพ็กต์เอสยูวี ที่เน้นความสปอร์ตและหรูหรา โดยมี บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด เป็นผู้นำเข้า และจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ประเดิมตลาดด้วยรุ่น Entry Level เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ 237 แรงม้า เปิดตัวด้วยราคาพิเศษ 5.99 ล้านบาท พร้อมจัดกิจกรรม Macan Driving Experience...Life, intensified ให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับ ณ ลานเอนกประสงค์ กรมทหารราบที่ 11
 
Porsche Macan 2014
 
baการทดลองขับจะคล้ายๆ กับที่เคยขับรถรุ่นอื่นของ ปอร์เช่ และ เบนทลีย์ คือจะวางไพลอนให้มีทั้งช่วงทางตรงที่สามารถใช้ความเร็วได้พอสมควร รวมทั้งการเปลี่ยนเลนและการเบรก สำหรับ มาคันน์ วางไลน์สนามไว้ค่อนข้างเปิดเพื่อให้ใช้ความเร็วได้อย่างเต็มที่ ออกจากจุดสตาร์ตเป็นทางตรงยาว มีไพลอนวางนอนไว้ตรงจุดเบรก จากนั้นโค้งซ้ายกว้างๆ ตามอัธยาศัยเพราะไม่ได้วางไพลอนบังคับไว้ แค่เลี้ยวซ้ายไปเข้าจุดทดสอบต่อไปให้ได้เป็นพอ เลี้ยวซ้ายแล้วตั้งรถตรง กดคันเร่งได้อีกระยะก็จะเจอกับไพลอนวางดักให้ชลอความเร็วพร้อมกับเข้าโค้งซ้ายแคบ เมื่อถึงปลายโค้งก็กดคันเร่งส่งได้เต็มที่ เพราะไม่มีไพลอนบังคับอีกเช่นกัน จากนั้นเยื้องไปทางขวาเล็กน้อยแล้ววนซ้ายกลับมาที่จุดสตาร์ตเพื่อขับอีก 1 รอบ

baในช่วงกดคันเร่งสุดบนทางตรงพบว่าในช่วงออกตัว รถพุ่งกระโจนออกไปอย่างรวดเร็ว Instructor คุณแมน วราวุธ มานิตย์ ชี้ให้ดูมาตรวัดฝั่งขวา แสดงการแบ่งกำลังไปยังล้อหน้าและล้อหลังของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วงแรกที่กระแทกคันเร่งออกตัว ล้อหลังจะรับหน้าที่ในการขับเคลื่อนมากกว่าล้อหน้า เมื่อรถเริ่มลอยตัวแล้วล้อหน้าและล้อหลังจะส่งกำลังขับเท่าๆ กัน เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ 237 แรงม้า ให้การตอบสนองที่ทันใจ รอบกวาดแว่บเดียวก็แตะขีดแดงที่ 6,800 รอบต่อนาที แม้ในเกียร์ 3 รอบก็ยังไต่ขึ้นได้อย่างรวดเร็ว ตามสเปกระบุ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 6.9 วินาที (Chrono Package 6.8 วินาที) ความเร็วสูงสุด 223 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 13.33 - 13.88 กิโลเมตรต่อลิตร
 
Porsche Macan 2014
คุณแมน วราวุธ มานิตย์
800x
 
baพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าให้การแปรผันการผ่อนแรงที่สอดคล้องกับการใช้งาน ช่วงขับจากจุดเปลี่ยนผู้ขับไปยังจุดสตาร์ต ต้องยูเทิร์นกลับรถและใช้ความเร็วต่ำ พบว่าพวงมาลัยไม่หนักมาก (ถ้านั่งด้วยท่านั่งที่ถูกต้อง) ให้ความคล่องตัวพอสมควร และในช่วงเลี้ยวด้วยความเร็วค่อนข้างสูง พวงมาลัยก็หนืดตึงมือพอเหมาะไม่เบาหวิว ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ไม่มีระบบถุงลมซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ให้ความหนึบแน่นมั่นใจ เข้าโค้งแรงๆ ตัวรถมีอาการเอียงไม่มากนักและไม่โคลง แทบไม่รู้สึกว่ากำลังขับเอสยูวีทรงสูง ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะไม่ได้ขับเร็วมาก

baภายในยังคงสไตล์ ปอร์เช่ ไว้อย่างครบถ้วน ทั้งในส่วนของแผงคอนโซล ชุดมาตรวัด พวงมาลัย และชุดสวิตช์ที่คอนโซลเกียร์ เบาะผู้ขับปรับไฟฟ้า ส่วนเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับมือ อาจเป็นจุดที่โดนตำหนิกับรถราคาเกือบ 6 ล้านบาท เบาะหลังกว้างกว่าที่คาดไว้ หลังจากเพื่อนสื่อมวลชนที่มีความสูง 180 เซนติเมตรทดลองเข้าไปนั่ง พบว่ามีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือพอสมควร พนักพิงเบาะหลังแยกพับได้ 3 ส่วน ประตูบานท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า โดยซ่อนสวิตช์เปิดไว้ตรงจุดหมุนที่ปัดน้ำฝนหลัง รูปลักษณ์โดยรวมโค้งมนกลมกลืนตลอดคัน ขนาดตัวรถพอเหมาะไม่ใหญ่เทอะทะเกินไป
 
Porsche Macan 2014
 
baปอร์เช่ มาคันน์ คอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นล่าสุดจาก ปอร์เช่ เน้นความคล่องตัวสำหรับการใช้งานในเมือง ในขณะที่ภายในกว้างขวางสะดวกสบาย คงความสปอร์และความเนี๊ยบตามราคารถ และแม้จะเป็นรุ่น Entry Level เครื่องยนต์ก็แรงเหลือเฟือสำหรับการใช้งานทั่วไป และได้ในเรื่องความประหยัดด้วย

baราคาที่ตั้งไว้ 5.99 ล้านบาท นับเป็นปอร์เช่ที่ถูกที่สุดในเวลานี้
 
ขอบคุณ: บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด อำนวยความสะดวกตลอดการทดสอบ
 
 
 
2014 PORSCHE MACAN   •   CLICK IMAGES TO ENLARGE
   
 
800x
Specification: Porsche Macan
แบบตัวถัง เอสยูวี 5 ประตู
ยาว x กว้าง x สูง 4,681 x 1,923 x 1,624 มิลลิเมตร
ความกว้างล้อหน้า/หลัง 1,655 / 1,651 มิลลิเมตร
ฐานล้อ 2,807 มิลลิเมตร
น้ำหนัก 1,770 กิโลกรัม
แบบเครื่องยนต์ เบนซิน ไดเร็คอินเจ็คชั่นเทอร์โบ 4 สูบDOHC 16 วาล์ว VarioCam Plus
ความจุ 1,984 ซีซี
อัตราส่วนการอัด 9.6:1
กำลังสูงสุด 237 แรงม้า ที่ 5,000-6,800 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 35.66 กก.-ม. ที่ 1,500-4,500 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 7 จังหวะ PDK
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ
ระบบบังคับเลี้ยว แร็กแอนด์พิเนียนพร้อมเพาเวอร์ไฟฟ้า
ระบบกันสะเทือนหน้า อิสระ มัลติลิงก์ 5 จุดยึด
ระบบกันสะเทือนหลัง อิสระ Trapezoidal Link
ระบบเบรกหน้า/หลัง ดิกส์พร้อมครีบระบายความร้อน 4 ล้อ พร้อมเอบีเอส
ผู้จำหน่าย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด
โทรศัพท์ 0-2522-6655
เวบไซต์ www.porsche.co.th
 
 
 
M A N U F A C T U R E R S   I N D E X  :
•  MORE ABOUT PORSCHE : CLICK
800x
R E L A T E D   N E W S  :
• GLOBAL NEWS : Porsche ตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ 911 GT3 หลังตรวจสอบกรณีเกิดเพลิงลุกไหม้
• NEW COMER : Porsche Cayman GTS - Porsche Boxster GTS เพิ่มเวอร์ชั่นแรงให้สปอร์ตรุ่นเริ่มต้น
• NEW COMER : Porsche 911 Targa 2015 สานต่อความคลาสสิคจากปอร์เช่รุ่นปี 1960
• 4WD : Porsche Cayenne Platinum Edition รุ่นพิเศษ เพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน
• 4WD : Porsche Macan 2015 ครอสโอเวอร์ขนาดคอมแพคท์ สายพันธุ์ใหม่ของ SUV จากปอร์เช่
• TEST DRIVE : Porsche Panamera S E-Hybrid ทดลองขับระยะสั้น เน้นลองระบบ E-Hybrid
• GRAND OPENING : Porsche Panamera S E-Hybrid สปอร์ต PHEV รุ่นแรกของ Porsche AG
• NEW COMER : Porsche 918 Spyder เปิดตัวพร้อมทำลายสถิติโปรดัคชั่นคาร์ที่เร็วที่สุดในลูป Green Hell
• GRAND OPENING : Porsche Panamera Diesel เปิดตัวรุ่นปรับโฉมพลังเทอร์โบดีเซล ตัวเลข CO2 เป็นรองแค่รุ่น PHEV
• NEW COMER : Porsche Panamera ใหม่รุ่นปี 2014 เปิดตัวรุ่นไฮไลท์ S E-Hybrid รถปลั๊ก-อิน ไฮบริดรุ่นแรก
• NEW COMER : Porsche 911 RSR ตัวแข่ง GT สำหรับลุย World Endurance Championship ฤดูกาล 2013
• GRAND OPENING : Porsche 911 Carrera 4S ขับเคลื่อน 4 ล้อ all wheel drive เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย
• GROUP TEST : Porsche Boxster ทดลองสมรรถนะโรดสเตอร์รุ่นเล็ก บนลานอเนกประสงค์กรมทหารราบที่ 11
• GRAND OPENING : Porsche Boxster AAS Auto Service เปิดตัว Roadster เจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด
• GROUP TEST : Porsche 911 Driving Experience 2012 ทดลองขับ 911 เจนเนอเรชั่นที่ 7 Carrera S 400 แรงม้า
• GROUP TEST : Porsche Panamera S Hybrid Driving Experience 2012 ทดลองขับรถรุ่นประหยัดที่สุดของปอร์เช่
• GRAND OPENING : Porsche Panamera S Hybrid เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด เปิดตัวแกรนด์ ทัวริสโม่รุ่นแรงในแบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
• NEW COMER : Porsche Boxster 2013 โรดสเตอร์เครื่องวางกลางเจนเนอเรชั่นใหม่ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีขึ้น 15%
• MOTORSPORT : Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 อัพเดทตัวแข่งพลังไฮบริด เป็นเวอร์ชั่น 2
• GLOBAL NEWS : Porsche 918 RSR หรู แรง กับเทคโนโลยีสุดล้ำ
• MOTORSPORT : Porsche 911 GT3R Hybrid รถแข่งรุ่นรักษ์โลก
 
 
 
 
 
FLT   FRT
   
  760  
   
  760  
 
 
FBL   FBR
 
 
1000x
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : motortrivia@hotmail.com  mail